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o;號在南大西洋擊沉了德國襲擊艦&ldo;大西洋&rdo;號和&ldo;皮滕&rdo;號。

這些襲擊艦是對從加拿利島至維德角群島一帶作戰的德潛艇進行補給的。這些襲擊艦被沉後，迫使德國過早地撤回該區域內的潛艇。

1941　年5 月，大西洋作戰委員會在說明有彈射飛機的商船重要性時指出：&ldo;如果我們的護航運輸隊有自己攜載的飛機，就會取得很大進展。&rdo;

在提出這個建議時，原英國貨輪&ldo;漢諾瓦&rdo;號已經改裝成商船航空母艦。該艦彼重新走名為&ldo;奧達城&rdo;號，並在9 月份同它護航的第一支護航運輸隊og74起程。

該艦在晝間向護航運輸隊不間斷地提供空中掩護，它所載的4 架&ldo;歐洲燕&rdo;式飛機擊落了2 架福克沃爾夫200 型飛機。1941　年12　月中旬，&ldo;奧達城&rdo;號確定無疑地證明了它對護航運輸隊進行空中掩護的重要性。

12　月14　日hg76　護航運輸隊（36　艘商船由第36　護航大隊進行掩護）從直布羅陀起航，在12　月23　日之前，一直受到德國飛機和潛艇的攻擊。與護航運輸隊發生接觸的德潛艇不少於12　艘，但只擊沉了一艘商船、1 艘航空母艦&ldo;奧達城&rdo;號和1 艘驅逐艦&ldo;斯坦利&rdo;號。

為了這點戰果，德國卻損失了u ‐131 、u ‐434 、u ‐567 、u ‐574 四艘潛艇，並被&ldo;奧達城&rdo;號的飛機擊落了4 架福克沃爾夫200 型飛機。在&ldo;奧達城&rdo;號取得勝利之後，大西洋作戰委員會建議再同樣改裝5 艘艦船，並按租借法訂了6 艘。這些計劃要求馬上開始執行，但是直到幾個月之後，第一批新式護航航空母艦和商船航空母艦才服役。

1941　年夏季，u 艇違背了鄧尼茨的意願，除了大西洋攻擊船隊之外，還被用到其它方面。

由於空軍急需，四艘u 艇被用於氣象觀測。又由於對蘇聯作戰，在7 月從大西洋調走了六艘u 涎參加北極的海上作戰。然而北極沒有可攻擊的船隊，因此u 艇只承擔了海洋的警戒任務。

這時，u 艇居然被派遣擔任護衛任務。到現在，鄧尼茨將軍才恍然大悟，政治領導階層居然誤解了潛水艇的功能。由於有了這種誤解，u 艇竟然護衛起輔助巡洋艦、補給艦，乃至那些普通的船舶。

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