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全新舰种，设计一个融合方案。

这个方案在1906年1月完成，然而这个寄予费舍尔厚望的方案被设计她的委员会否决，因为这个设计太过昂贵，将大大减少皇家海军的舰艇数量，因此无法提高总体战斗力。

因此虽然融合方案具有巨大的价值，但是英国依然应该以战列舰为优先建造目标，高速战舰有同年开工的3艘无敌级已然足够。

而这个委员会的大多数成员都是费舍尔的忠实支持着，他们的结论让费舍尔不能向对待自己的反对者那样蛮横推翻。

因此费舍尔一心希望看到的融合型战舰直到1912年开工的伊丽莎白女王级高速战列舰上才得以实现，而这级平均造价高达270万英镑的战舰在日德兰海战中堪称完美。

没错，约亨想要建造的就是高速战列舰，反正又不打算将所有战列舰全部打造成高速战列舰，而且战列巡洋舰已经那么贵了，再贵上一点已不是什么大问题。再说想要在保证高航速的情况下让战舰拥有战列舰级别的防护，同时还要尽可能的节约排水量，也不是没有别的办法。

“阿尔弗雷德，如果有一种全新的防护布置体系，从而能用较少的装甲吨位来让这种新战舰达到战列舰级别的防护水平，那么这种同时兼具战列舰的火力和防护以及重型巡洋舰的航速的新战舰，我们也未必造不起。”（未完待续。。）

第310章　你们以为我真的会造什么巡洋舰？天真！

战列巡洋舰，一种充满了传奇色彩而又饱受争议的舰种，这个舰种伴随着漫天的赞誉诞生，但又在各种指责声中落幕。▲∴頂▲∴点▲∴小▲∴说，约亨在前世见到过太多有（ren）识（yun）之（yi）士（yun）对战列巡洋舰和费舍尔诸多批评，认为这种战舰造价昂贵、华而不实。

更有某些人士拿大英帝国的战列巡洋舰被暴打的战例来证明所谓的情怀更胜于战舰本身的价值。

对于这样的观点，约亨是嗤之以鼻的，在约亨看来，对于大英帝国来说，战列巡洋舰的出现是一种完美的能够满足皇家海军战略需求的作战舰种，这是一种在特定的环境下，出于特定的需求而设计的一种特定的舰种。

考虑到战列巡洋舰出现的时代，正是皇家海军面对德国海军强势挑战的时代，而皇家海军在经费上的控制导致其整体战略态势的收缩。

而作为此时全球唯一的一支全球战略部署的皇家海军不得不面临的一个重大的问题，那就是自己庞大的海外舰队的规模的缩水，以及越来越严峻的海上威胁。

作为一个岛国，英国赖以生存的就是其广袤的殖民地，而在保证殖民地安全的海外部署舰队实力开始削减，无法再保持一支在该地区拥有足够优势的固定海军力量的时候，英国人就需要开始寻找能够解决这个问题的替代方案。

而另一方面，来自殖民地的资源需要通过漫长的航运线才能运抵本土，而这漫长的航运险则十分容易受到攻击而断裂，因此英国人有需要一支能够随时保护航运线不受攻击的护航力量。

而在满足这些条件的情况下英国人还需要维持一支可以保证本土不受越来越强大的德国海军威胁的决战舰队，这对于经费捉襟见肘的皇家海军来说根本是不可能的事情。

而在这种情况下，战列巡洋舰的出现完美的满足了皇家海军的需求。装备着战列舰主炮。有着适当防护能力的战列巡洋舰完全可以取代皇家海军海外舰队那数量庞大的二级战列舰，而有着更胜于装甲巡洋舰的航速可以完成装甲巡洋舰的海上护航和猎杀袭击舰的工作。

而且这样一支高速打击力量完全不用建造大量的数量然后配属每个海外舰队，她们的高航速完全可以在最短的时间内赶到需要她们的地方，这样又节省了建造经费。