第18章 拿到多款车辆准生证(第2/2 页)

，也就是容缺受理、先办后补。

从公示日开始，这期间容许车企有6个月补充资料的时间，需要车企签署保证书，如果6个月过了，还是没有完善所有测试，那么之前发给你的该车准生证也会被取消，车企还会受到严重的处罚，包括仅不限于罚款、吊销车企生产资质等等。

一般情况下，6个月时间不可能完不成补充测试，除非车企不愿意去做，因为能公示，那就说明这辆车的核心测试全部通过，并完成了审核，包括车辆的零部件检验、主要技术参数审核、车辆类别审核、车辆检验资料、车辆性能测试等等这些核心的均已经通过。

王旭升说的，现在还需要补充的主要就是一些路测数据，像耐久性试验、NVh试验、高纬度试验、场地试验、法规类测试(含碰撞试验)、排放试验等这些能在实验室完成的，早就一并提交了上去，也通过了审核。

“这些事情都好吧，近期就可以补充提交上去，L3的测试牌照拿到了没有。”秦天向着王旭升询问道，他不仅申请了多款车的准生证，同时向相关部门提交了L3辅助驾驶申请。

“已经拿到了。”王旭升当即向着秦天汇报道。

王旭升也没有想到，L3辅助驾驶牌照会这样容易就拿到了。

“那好，开始申请临牌吧，准备进行最后的路测，以及准备发布会的事情。”秦天也没有想到，自己车的准生证刚拿到，L3辅助驾驶的牌照也拿到了，那还等什么。

“明白，秦总，这一次我们发布会发布那几款车，还是说全部都要发布。”王旭升向着秦天询问道，因为提前了一个月，很多事情都还没有来得及准备。

放谁谁不迷糊呀，一般情况下，一辆燃油车从设计到生产，再到对外销售的周期，一般哪怕是借鉴（抄袭），也需要短则半年，长则两三年。

燃油车一般都需要两三年，一年的都很少，更不要是半年这种理论上可行的。

至于秦天这个只用了不到3个月时间，就完成从研发到设计再到生产了，没有办法，谁叫他就是一个挂b，燃油车的三大件都是现成的，他就需要设计一个外挂和内饰。

然后就是购买各种零配件组装了，以及送检测试等等事宜。

“就那三款主打车其他车暂时不发布！”秦天不想一次性发布太多的车，三款就够了。

一次性车发布多了，反而不太好，这些车可都是他呕心沥血设计出来的，他可不想就这样给扑街了不是。

“明白了我这就准备！”王旭升当即点头道，现在青龙汽车要的是稳，也是为了定位。

“想让几个高层都过来吧，我们先开一个小会。”秦天笑道。

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