第四十二章 冲刺流星(第2/2 页)

呼内行”，廖杰自此也登上了我们班的“明星榜”，成为大家及老师重点关注的对象之一。

两天后，学校便正式举办了四驱车的比赛。

尽管我们战队的三辆四驱车在第二次试车的时候都表现出了良好的性能，但没想到真正比赛时的赛道又增加了一些难关，更加考验车辆的综合素质。

小组赛我们三人并不在一起，不过好在我们都顺利出线，晋级到半决赛。

在简单地更换电池后半决赛就开始了，我和郑烨在一组，可惜他的“魔鬼司令R2”速度不够快，排名第四，最终无缘决赛，我凭着第二的成绩和潘阳一起站到了决赛的战场。

决赛的赛道增加了几截弯道和一段立交，又宣布赛程从两圈改为三圈，这令我有点担心“重生火之凤R3”的续航，因为之前并没有想到决赛会增加赛道长度，我只准备了600毫安的电池，但事到如今，也只能硬着头皮上了。

我小心地拆下旧电池，装上两节新电池，马达机位和电池仓都有点发烫，表明它刚刚经历了一场激烈的角逐，而现在的它就像牢笼里的困兽，期待着下一场竞速。

经过二十分钟的休整，主持比赛的体育部老师用话筒通知各位“车手”到赛道起点集合，我和另外五个人排成一排，打开迷你四驱车的开关，让它悬停在红色块的上方。

伴随着尖锐的哨声，六辆迷你四驱车咆哮着冲出，谁也不让谁。

我的“重生火之凤R3”依次经过弯道、上坡、飞龙圈，在一开始的赛程中仅落后于潘阳的“冲刺流星”和另外一辆四驱车，看来增加侧翼摆锤还是有用的。

在路过新增加的赛段“立交桥”的时候，一辆四驱车因为速度太快，先是导轮卡在了赛道的护栏上，随后就整辆车卡在了那上面，赛道边的裁判只好把这辆车拿下来，它也就失去了争夺冠军的机会。

我的四驱车在第三圈的时候速度开始减慢，我知道是电量已经不多了，但我也没办法做任何事情，只能在心里为它加油。

在一个大斜坡弯道，“重生火之凤R3”的速度大幅降低，最后停在了那上面。

我毫不后悔地从裁判手里接过停止奔跑的赛车，同时目光转向潘阳的“冲刺流星”，它已取得绝对的优势，如一颗流星般带着我们的梦想冲向终点。