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那支特種部隊的指揮官，以及十二名全副武裝的特種兵就在孔志高身後的機艙內。

在一股上升氣流的擾動下，直升機劇烈的震動了起來，緊接著，臨時安裝在儀錶盤頂端的那台高度告警器發出了黃色的警告信號。伴隨著尖銳的嗡鳴聲，孔志高與右側的副駕駛同時壓低了操縱杆，收回了一些油門。直升機如同一名喝醉了的壯漢，一頭竄進了黑漆漆的峽谷。直到黃色警告信號與嗡鳴聲消失，二名飛行員才拉回操縱杆，控制好了油門。孔志高也藉此機會抹了下臉上的汗水。

飛這麼低幹嘛？

任何一名飛行員都知道，直升機在峽谷內飛行，肯定是為了避開雷達，縮短噪音傳遞距離，以隱蔽的方式到達目的地。

可是，超低空飛行，並不是海航飛行員的拿手本事。

參軍十四年，飛了十年，在ka－27上飛行了四年，孔志高主要在海面或者湖面上空飛行，很少在陸地上空，更少在山區上空飛行。即便在海洋上空，直升機也不能隨便進行超低空飛行，因為平靜的海面會給飛行員造成視覺錯覺，讓飛行員無法用目視的方法準確判斷高度，如果無線電高度表出了問題，就很有可能出事故。如果海面不夠平靜，肯定是風急浪高，飛行條件極為惡劣，更不能進行超低空飛行。

在陸地上空超低空飛行，那是陸航飛行員的看家本領。

想到在家翹首等待的妻子，還在襁褓中的兒子，孔志高真有點怨恨這批來歷不明，卻能讓上校艦長與少將護航艦隊司令俯首聽命的特種兵。如果在這鳥不拉屎的地方出了事故，別說回家與妻兒老小團聚，連個葬身之處都沒有。

越想，孔志高越是鬱悶。

肩膀被人拍了一下，孔志高立即將直升機切換到了副駕駛全權操控的狀態，然後回頭看去。

&ldo;上尉，立即切換到紅色航道上。&rdo;後面的軍人將一台掌中電腦遞到了孔志高面前，說道，&ldo;必須在五分鐘之內趕到，先將我們送到營地北面的道路旁，然後用機載機槍掃射營地內的車輛，但是千萬不能打中這間移動房屋。&rdo;

說完，那名軍人還特意指明了電腦屏幕上的移動房屋。

朝屏幕上明確標出的那個方塊看了一眼，孔志高點了點頭。&ldo;沒問題，我們會小心應付，五分鐘後到達。&rdo;

說完，孔志高切換了機艙內的照明燈光。

紅色燈光，既用來表示直升機即將到達目的地，又用來提醒機艙內的特種兵。

&ldo;老孔，那是什麼玩意兒？&rdo;副駕駛通過內部頻道詢問孔志高。

&ldo;單兵電腦，我在去年的珠海航展上見過，當時還只是工程樣品，沒有想到這麼快就裝備了部隊。&rdo;孔志高苦笑著搖了搖頭，&ldo;等下我控制直升機，你操作機槍。注意了，別打到那間移動房屋，我可不想得罪這幫混球。&rdo;

&ldo;沒問題，我的技術你還不放心嗎？&rdo;說完，副駕駛員就呵呵的笑了起來。

調整好直升機的操作模式，孔志高迅速拉回操縱杆，放開油門。十多噸重的龐然大物如同一隻輕盈的燕子，在狂風的歡送中，貼著峽谷西面的峭壁竄入了夜空。

此時，孔志高全力以赴的控制著直升機，沒有再去懷疑那批特種兵的身份。

在去年的三軍聯合演習中，孔志高運載一批特種兵前往某艘參加演習的潛艇，那批特種兵就裝備了孔志高剛剛見到單兵電腦。孔志高本來就對電子設備非常感興趣，演習結束後，他找幾個在演習總指揮部工作的航校同學打聽了相關的消息，得知那是最新開發的單兵電腦，並且首先裝備了由總參謀部直轄的幾支特種部隊。

如果機艙內