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给学员们上课的教官姓沈,中校军衔,今年三十七岁,一脸阳光帅气,不仅负责他们的理论课,也负责他们的训练课程,是这个基地里专门负责带飞行员的负责人,飞行经验丰富,教学水平高超。
别看沈中校理论课时和蔼可亲,耐心细致,可是到了模拟训练这种半实践课时,犹如换了一个人似的,稍有操作失误就被骂得狗血淋头,一点儿都不客气。
通过一个星期的摸电脑,林默总算适应了电脑操作的习惯,眼睛也能够追上满显示屏乱窜的鼠标光标,为了适应那一百多个按键,不至于让别人笑话自己的一指禅,他还专门找来一块报废的键盘抽着空就苦练盲打,每个手指不断熟悉每一个键的位置,连记带练硬是把键盘给练熟了,如此不辞辛苦换来的收获是电脑熟练度像火箭一样直线上升,不像刚见到电脑时还茫然到处找按键。
还没轮到自己上模拟器的时候,他就已经电脑上拉着摇杆游戏杆,已经玩的似模似样,甚至还参加了局域网对战,虽然操作不熟练,曾经作为龙骑士时的作战理念,却让他拥有了非常扎实的战斗思维模式,摇摇晃晃还不时爆点失误的情况下,居然也能赢多数少。
上六度飞行模拟器时,早就有过丰富飞行经验和曾经客机驾驶经验的林默成为被沈中校骂得少的学员,也许是以前直接穿着铠甲曝露空气中飞行的自我保护经验丰富,使得他练习时也是飞行稳,事故少的学员,不像一些学员一上来就是常常犯失速等误操作和错误应对突发情况,沈中校连连称赞林默是所有学员中具有飞行意识的一个。
空军基地的教学进程远远快于航校,也由于都是抽调过来的精英学员,学习能力堪堪跟得上进度,航校学员仍严格的理论学习时,来到基地的十七名学员迎来了第一次试飞。
停机坪的三架黑银相间的-15猎鹰学员们列队走过来时,就已经加满了油,开始预热准备。
-15猎鹰高级教练机不同于以往的歼五、歼七等型号的旧式教练机,而是针对于第三代战斗机的双座双发、中单翼,双侧进气的超音速战斗机,拥有两台涡轮风扇发动机和大迎角高机动能力,是中国航空型号发展中第一个设计上达到国际先进技术水平的机种,与国外的t-50、雅克130及美洲虎。
-15猎鹰参数:
发动机推力kg:24200
正常起飞重量kg:6800
大起飞重量kg:9800
大马赫数:14
实用升限:16000
大可用迎角:》292°
大过载:+85/-3
着陆速度k/h:220~234
起飞滑跑距离:200~238
着陆滑跑距离:593~669
机体寿命(飞行小时)hr:10000
-15教练机与中国现役同级的“歼教”-7超音速教练机相比,具有整体气动性能好、机动性能高、整机推重比大、使用寿命长、结构设计合理、制造技术先进以及任务使用弹性大和发展潜力高的优势,整体技术标准上与国外目前正发展的t-50、“马克”(ak)和雅克-130高级教练机相当,有效载荷能力和机动飞行性能上甚至可以和〃美洲虎〃轻型战斗轰炸机相媲美。
模拟器和操作手册上非常熟知-15猎鹰参数和驾驶技巧的学员们非常明白,基地为他们准备的-15猎鹰,正是为了歼10这款第三代战斗机而准备的。
“给!林默,就当是给自己当个护身符吧!”陈海青从口袋里掏出一个挂链塞到林默手里,令人惊叹于神通广大的陈海青终于打通了基地的关系,居然给自己建立了一条采购渠道,总算能把该死的人民币给花出去了,这段时
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