第九十五章 黄家沉船上的文物全部上缴国家(第2/3 页)

？看启动南海一号沉船的打捞工作可不可行？”

“总L，目前我们的准备工作还在进行，没有先进的打捞设备，深水潜水员也经验不足，关键现在资金缺口很大。”胡部长说到。

“是这样的，c国古沉船打捞基金会，派人协商，他们有现成的国际最先进的打捞母船和设备，具有水下考古经验的潜水员已经集结在穗城潜水学校在阳江的训练基地集训。至于资金方面他们愿意提供一部分资金。”

“如果是这样，我觉得完全可行，我们交通部下属的南海救捞局完全可以配合。”

“总L，有个情况我要向您汇报！”一旁的国安局的领导说道。

“老钱，你说吧！”

“总L、根据我方获得的情报，最近有一股境外势力也在打南海一号的主意，我们已经通知边防加大巡逻和监管力度。”

“查到是哪方的了吗？”

“有撒克逊恒利银行和之前的那个马克的身影！”

“如果是撒克逊在打主意，那我们就同意黄家的合作，加快南海一号的打捞工作。”

“老钱，你们隐秘战线要多发挥作用，为南海一号及时地保驾护航。”

“老*胡，你安排好最好的队伍配合黄家把这次南海一号保质保量第打捞出来。”

“是，总L！”

“是，总L！”

“另外，老肖，你们宣传口也要配合这次南海一号的打捞，我看黄家搞得那个“c国古沉船基金会募捐活动就很好，可以借助这次黄家沉船的打捞，把整个民族凝聚力也提升起来，为88年那次麦克事件打个漂亮的翻身仗啊！”

“明白，总L！我们已经安排好了，计划后天在燕京饭店也举办一个新闻发布会，邀请黄老到现场，弄一个交通部跟c国古沉船基金会的合作签约仪式，到时候让黄老现场宣布无偿打捞，所有文物捐赠给国家。”

“嗯，老肖的提议很好，我看可以这样操作。”

…….

三天后，在华夏燕京的燕京饭店，同样是邀请了全世界主要的媒体，c国交通部就在这里与c国古沉船基金会签订合作协议，联合打捞岭南南海阳合南宋古沉船，对外正式宣布沉船的编号为：南海黄家一号沉船。

考虑到台风和水下水文情况，计划正式打捞时间定在明年也就是1996年的4-6月。

签约仪式上，交通部特意请来了本次打捞工作的发起人，也是c国古沉船基金会的发起人，沉船所有者黄家的家族传人：A籍c人黄永烈老先生。

这次照样由张鸢搀扶着老爷子上场，老爷子颤颤巍巍地拿起面前的话筒，中气十足地说：

“各位朋友，老朽已经是风烛残年，没有多少时日了，我想在我有生之年如果能完成我的先祖的夙愿也不枉此生。感谢c国交通部给了我这样的一个难得的机会。”也许是说话太耗费气力，老爷子因为费力而停顿了一会。

休息过后，老爷子从张鸢递过来的一个皮包中掏出了一沓厚厚的文件，当着所有记者和媒体的面，朗声说道：

“各位媒体朋友，这里有一份关于我黄家在c国岭南省阳合外海的一艘南宋末年的沉船的详细资料，我将委托c国古沉船基金会下属的水下打捞公司配合c国交通部南海打捞局打捞黄家的南宋沉船。”

老爷子手中的黄氏族谱中的记载、沉船坐标图（做过相应的处理）、宋代的海航日志、货物清单、幸存人员的口述记录以及南宋官方的记载等一切能证明沉船与黄家有关的材料复印件都在现场给所有媒体呈现。

资料一出真的是惊坐全场，这将是一件轰动的新闻。

“在此，我代表c国古沉船基金会表个态：本次南海黄家一号沉船的所有打捞