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可是柏林的命運仍然懸而未定。11月中旬德國出現大片濃霧，空運人員英勇搏鬥，但進度仍大大減緩。11月27日，空運一度完全停頓達15個小時之久。蘇聯支持的東區報紙天天冷嘲熱諷。這時，雖然供應量很低，克萊仍決定給柏林每戶居民分發50磅重的煤(有孩子的家庭發得更多一點)，幫助大家熬過這惡劣的氣候。但大霧一直不散。11月30日整整24小時內，只有10架飛機在柏林著陸。濃霧持續到了12月，呂特&iddot;安德烈婭斯-弗里德里希在她的日記中寫道：&ldo;難道老天爺也跟蘇聯人結盟了?&rdo;

儘管天氣不好，東區警察又刁難恐嚇，但柏林有選舉權的選民當中，仍然有863的人在12月5日走到投票站，選舉自己的市長和市政委員會。1949年來到了，因空運而犧牲者達到了34人，天氣惡劣，電力供應更加緊張。英國議會通過了決議，要把柏林空運長期堅持下去。天氣終于晴朗，空運又恢復了勢頭。豪利對報界宣布：&ldo;即使是最頑固的共產黨人也一定看出了，他們的策略已經失敗。不論是易北河上的封鎖還是冬季的冰雪都未能擋住空運。&rdo;

1949年1月20日，笑容滿面的杜魯門總統發表了就職演說，講稿完全是他自己寫的，強調要把和平和民主推廣到全世界。他第一次世界大戰時的同連戰友護送他的汽車閱兵，觀眾掌聲不斷，700架飛機飛過了天空。

此後不久，史達林含蓄地暗示他也許願意談判。他原先一向強調貨幣問題，但這次在書面回答一名西方記者關於結束封鎖的條件問題時，卻對貨幣問題隻字未提。

遵照杜魯門的吩咐，剛剛接替馬歇爾擔任國務卿的迪安&iddot;艾奇遜指示美國駐聯合國大使以似乎閒談的方式，向蘇聯駐聯合國大使探聽史達林不提貨幣問題有沒有什麼意義。過了一個月終於有了回音，說貨幣問題固然重要，但可以在外長會議上討論。就這樣，史達林緩慢地而且是悄悄地退卻了。美國大使又問，如果安排了外長會議，封鎖是否即可取消。對方的答覆是他還要再打聽。

第十四章 總要做得對(6)

在柏林指揮空運的特納將軍這時看到形勢好轉得太快，擔心飛行員們鬆勁，就在復活節這天組織了運煤飛機大檢閱，讓飛機幾乎是每一分鐘著陸一個架次，24小時內運送到柏林的煤多達12941噸。如果說史達林對封鎖的效果還抱有什麼希望的話，看到這一驚人的數字，他的希望也一定破滅了。

5月，史達林沒有得到他所希望的任何成果，就屈服了。5月12日午夜0時01分，西柏林的電燈全亮了，路障撤除了，鐵路恢復了列車運行。就這樣，哈里&iddot;杜魯門及其堅持的空運，沒有向柏林投擲炸彈，而是投擲糖果，就勝利了。

1953年1月15日，杜魯門總統在離任時發表的告別演說中，對美國人民說，到一定時候，蘇聯政權就會自行瓦解。他承認，&ldo;誰也說不準這將發生於何時，或者將會如何發生&rdo;，但他肯定說&ldo;毫無疑問會發生變化&rdo;。柏林危機之後，朝鮮半島爆發了一場熱戰。然後，恰如呂特&iddot;安德烈婭斯-弗里德里希所預見的那樣，蘇聯人於1961年在柏林築起一道牆，將東西柏林隔開。可是，正像杜魯門預言的那樣，柏林圍牆於1989年被推倒，蘇聯和東德政府都最終瓦解了。1994年6月18日，美國的駐柏林警備部隊舉行最後一次閱兵時，天上飛過了一架曾承擔空運任務的老式雙引擎c-47運輸機。

附錄

哈里&iddot;杜魯門總統 1948年10月27日

在波士頓力學大廳發表的演說 （節譯）

（這是西方國家歷史