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世祖忽必烈弃金中都，在其东北方择址建设元朝国都——元大都，即明清北京城的前身。中轴线的划定，对元大都的规划建设起着决定性作用。规划师利用北京什刹海、北海一带天然湖泊的辽阔水面和绚风光营造这个城市。为了使中轴线不湮没于湖水之中，元大都的设计师在圆弧状湖泊的东岸划出了一条南北与湖泊相切的直线，切点就是今天的后门桥，切线就是今天的中轴线。

明灭元后，改建了元大都，中轴线位置依旧并向南延伸，及至16世纪修筑北京外城，终于形成了今日所见的这条汇集着正阳门、天安门、故宫、景山、鼓楼、钟楼等大型建筑的雄伟建筑长廊，它以金、红二色为主调，与青砖灰瓦、绿枝出墙的四合院所营造的安谧，构成强烈的视觉反差，给予人极具震撼的审美感受。

美国建筑学家E。N。Bacon坦言：“在地球表面上，人类最伟大的个体工程，可能就是北京城了”，“北京整个城市深深沉浸在仪礼、规范和宗教意识之中，现在这些都和我们无关了，虽然如此，它的设计是如此之杰出，这就为今天的城市提供了最丰富的思想宝库。”

这个城市的营造，遵循了中国古代城市建设经典《周礼·考工记》提出的原则：“匠人营国，方九里，旁三门；国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，面朝后市。”它通过中轴线与什刹海相切，大胆地将成片天然湖泊引入市区，确定了整个城市的布局，在儒家思想的基础上，又体现了“人法地，地法天，天法道，道法自然”的道家思想，第一次将儒、道兼融于中国都城营造中。

如此沉厚的文化与建筑的奇观所铸成的美，难以言表。多少次，我登高俯瞰这条轴线，心中涌动着激昂的思绪，总会想起作家老舍的那一篇《想北平》：“我真爱北平。这个爱几乎是要说而说不出的。我爱我的母亲。怎样爱？我说不出。在我想做一件讨她老人家喜欢的事的时候，我独自微微地笑着；在我想到她的健康而不放心的时候，我欲落泪。言语是不够表现我的心情的，只有独自微笑或落泪才足以把内心揭露在外面一些来。？？？？真愿成为诗人，把一切好听好看的字都浸在自己的心血里，像杜鹃似的啼出北平的俊伟。啊！我不是诗人！我将永远道不出我的爱，一种像由音乐与图画所引起的爱。”

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02紫禁城关于帝国的回忆（1）

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TheForbiddenCityTestimonytotheImperialPast

文徐淑卿

图何经泰·廖伟棠．陈政

宁寿宫西夹道，是由两面红色宫墙形成的长长甬道。据说电影《末代皇帝》溥仪学脚踏车一幕就是在这里拍的。很难想象两道宫墙能将天空切割得如此美丽，我们好像卷入时间的瀑布般，不断的被一种奇特的美感经验洗涤，而且仿佛走在一个已经不存在的过去。

何经泰摄影

在冬风吹起之前，紫禁城外的筒子河边，一直是我骑脚踏车的必经之处。不论是到后海或是美术馆东街的三联书店，我总是先绕道东华门外，晃晃悠悠的看着角楼和城墙在天际形成雄浑的线条，然后极其奢华地蹬车穿越古代森严的午门重地，往西华门行去，这时隔着筒子河的对岸是中山公园，我常在这里惊奇地听到公园里传来伍佰的《浪人情歌》或黄品源的《你怎么舍得我难过》，让我几疑置身于台北街头。

香港诗人也斯回到北京，他对北京许多地方都兴味盎然，唯独表明对紫禁城等和“皇帝”有关的东西不感兴趣。一些北京朋友也常有“身为北京人的悲哀”，因为只要外地朋友来，总要奉陪到紫禁城或长城一游，就像很多傻冒观光客一样。不过说也奇怪，紫禁城始终给我非常美好的感受，就像只要骑车远远看