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;‐也就是等上四周。我們什麼時候登上月球差別微乎其微，但考慮到飛船的情況，我們希望白天在我們了解得最充分的地區降落。

&ldo;飛船的兩部分將在起飛後一小時左右分離。如果當&l;阿爾法&r;開始靠自身動力推動軌道運行時正處在地平線以上，我們就能看到它噴出的氣流。我們會通過基地的廣播系統利用本地波段中轉一些廣播信息。

&ldo;在發射九十分鐘後，&l;阿爾法&r;將以自由落體的速度開始飛向月球。我們打算在那時中轉第一條廣播信息。自那以後三天，不會有更多的事情發生，這一階段飛船開始在離月球大約三萬英里的地方進行制動操作。如果因為某種原因燃料消耗過高，就不再進行登陸。飛船將返回到離月球幾百公里的軌道，環繞月球軌道飛行等待預先計算的返航時間。&rdo;

&ldo;好，有什麼問題嗎?&rdo;

第三章 3

有一分鐘的沉默。然後有人在人群後面喊道：&ldo;我們什麼時候能知道太空人都有誰，爵士?&rdo;

主任露出一個略帶焦慮的微笑。

&ldo;也許是明天。不過請記住‐‐這件事對個人來說事關重大。首次飛行實際上由誰參加不過是小事一樁。航行本身才是價值所在。&rdo;

&ldo;當飛船在太空中時，我們能和太空人通話嗎?&rdo;

&ldo;可以，會有有限的幾次機會。我們希望每天能安排一次常規廣播。當然，我們會不斷和他們交流方位和技術信息，所以飛船會一直和在地球上某些地方的各個地面站保持聯繫。&rdo;

&ldo;那麼月球的實際登陸呢‐‐怎麼廣播?&rdo;

&ldo;太空人們將會很忙，不能為我們的事兒作現場評論。但擴音器會開著，所以我們會很清楚發生了什麼事。在天文台也能看見噴氣發動機點火。也許在它登上月球那一刻，會引起很大的騷動。&rdo;

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