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福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有福特、林肯、水星、阿斯顿·马丁、美洲虎、马自达、沃尔沃和陆虎。

其实每一个车标都有一个故事，一万个车标就是一万个哈姆雷特，每一个车标都寄托了一个汽车公司的发展理念，任军暗想，等到自己设计的麦克汽车一定要让它更加的张扬自己个性发展理念！

“我们就利用下个月的汽车展会把克莱斯勒SIX推向市场！”任军自信满满的暗想，这绝对是获奖汽车，通用、奔驰……到时候你们瞧好吧，如果你有幸在参加这一年底特律国际车展，你将有机会亲眼目睹克莱斯勒SIX闪亮登场的盛况——底特律车展！我来了！

第三卷　第一百五十节　新的车展

第三卷　第一百五十节　新的车展

忙忙碌碌的几天先来，麦克——福特汽车公司的相继两款车型问世，报名，验车，……等等展会前的一系列的问题忙完展会也就到了！

国际车展表面上参展商主要是为了宣传品牌的实力和优势，展示最新的汽车科技在实际中的应用，销售并不是主要的目的。

汽车展是对汽车以及与汽车相关产品、文化的展示，并不是展销会、大卖场单纯为了卖车而参加车展，明确车展的意义，对汽车知识、汽车文化的传播和宣扬有重要意义，对国际汽车工业的发展也起着先锋的作用。

但是这个时候的车展与汽车汽车促销会还没有明确分开，即使一场汽车生产商之间相互交流的机会，也是一个汽车展示的机会，得到消费者认可的一条途径！

大部分消费者还是第一次购买轿车，他们对轿车的了解还是很肤浅的。

车展就应该向广大消费者宣传介绍企业的文化，产品的市场定位及产品的特点、特性与维护保养方面的知识，包括维修网点的布局，同时还应安排汽车专业人士到现场为广大消费者解答和介绍相关的购买、使用及保养方面的专业知识，要让消费者在车展上体会到汽车的内涵，使购买轿车由盲目跟风转向理智消费，这才是车展的意义所。

就像另一个时空北京车展的概念车远远少于国际性畅销车，很多企业展出的车型都是已经在国内销售地车型。

其销售的意义显然比展示的意义大许多。

难怪外商一提起中国，第一个感觉就是：那是一个很大的市场。

各个国家争先恐后前来报名，摩拳擦掌准备推出自己公司的最新车型到此亮相！

且说小日本与麦克——福特汽车在日本联营生产汽车已经也有一年之多，也出了几款新车型也像其他国家汽车公司一样欣欣然来底特律报名，想在国际性大舞台上亮亮相，可谁也没有料到，刚到技术检验的那一关。

就被美国政府主办方给刷了下去，原因就是核心部件全都不合格。

汽车质量不过关，达不到底特律车展的质量要求。

日本人想到日本汽车怎么好歹也算与麦克——福特汽车公司联合生产地，任军怎么也不能坐视不管，于是小日本打着可能影响麦克——福特汽车公司的名誉以及可能背后有人故意为难日本汽车公司参加车展地借口，来找任军帮忙能不能背后用用劲，好歹怎么也得亮亮相，结果却被任军破口大骂一顿……

“麦克——福特汽车公司多年名誉全部都让你们这帮小日本给败坏了。

同样的汽车零件，怎么就会出现次品呢，绝对是你们日本这帮人安装有问题！算了我们还是各走各的路，不合作了！！”任军拍着桌子嗷嗷大叫，把日本人给骂了个狗血喷头。

日本使者当时就惊了，受制于人家的东西太多！要是跟麦克——福特集团公司把关系搞僵，不就不仅仅是失去技术方了的问题，以后还生产个屁！

“是！是！一定