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第155部分(第1/4 页)

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这个时候,原先梳理南方的那一万骑兵已经回到呼和浩特,他们将与木牛切都他们一起,留下几千骑兵作为龙族广阔北方的防御与巡逻警戒,其余两万骑兵,分成南北两路,向西出发。

骑兵不但担负着开道探路的任务,也承担着主要作战任务,一万骑兵为一路,这个世界上,应该没有可以抗衡的敌人。

而马鞍山这边已经有一万人先期横渡长江,然后,由火车运送少量人马与给养经蚌埠前往西北,蚌埠到呼和浩特的铁路只修了一半,而且现在的铁路运送能力有限,虽然从一月开始就已经在运送给养,但大部分人还是要靠走,所以,大军不经蚌埠,而是直接插向西北。

我回到马鞍山后,举行了一个盛大的誓师典礼,部队就开始出发了,这个时候,周喜率领的部队也已经回到马鞍山,不过,剩下这四万人马,加上大量辎重给养,要渡过长江也不是一天两天的事情,我趁此机会,在家好好与夫人团过了一段少有的安稳日子,这也是此次远征之前最后的温馨时刻,这次出征,肯定将离开依依他们很长一段时间,不过,好男儿志在四方,我既然来到这时空,而且已经创立了百世基业,这一统世界的临门一脚,可不能学中国足球队。

龙历三月中旬,远征大军早已经渡过长江,前锋已经接近呼和浩特,我这才告别惜别的依依他们,过江乘坐火车专列,经蚌埠前往呼和浩特。

火车在泛青的华北平原上奔驰,我也终于坐上专列了,牛!不过想想,不久我就是中国,乃至联合国最高领导人了,这专列自然不稀奇了。

火车经过后世的河南郑州一带过了黄河,进入山西境内,铁路到这里就中断了,冬天北方严寒,所以筑路工程冬天中断过一阵子,现在又热火朝天的干了起来,至少有二十万族人忙碌在工地上,照这势头,这简易铁路今年就能修到呼和浩特。

与后世的正规铁路不同,这简易铁路火车小,载重量低,速度也不快,所以,稍稍用水牛群践踏然后石磙一压就可以了,沉降问题可以随时通过撬枕木埋道渣解决,好在现在火车也不多,一天几趟,边运行边压实,问题不大,就是颠簸了点。!~!

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十一,西征,俄罗斯臣服,遇上罗马军队

十一,西征,俄罗斯臣服,遇上罗马军队

十一,西征,俄罗斯臣服。遇上罗马军队

火车速度虽然慢,但是比步行还是快了不少,尤其是昼夜不停,下了火车又换乘马匹,所以,实际上我到达呼和浩特的时候,还有三分之一的人马未到。

这就不管了,再等下去,黄花菜都凉了,六万军队,按照二比一的比例,也就是北方方面军两万人,由风行阿根带队,西西南方面军四万人的比例由我以及大个子强、艾弗等带领,按照骑兵前锋走过的道路分批出发前行,任务是扫荡残余当地部落与敌对势力,建立龙族的统治。

与以前不同的是,现在各部都有电报员,所以,信息的传递畅通了很多。

木牛与切都作为前锋,已经前出很远了。

木牛一路往西北。骑兵的速度很快,匈奴逃走后,这一带已经成为真空地带,所以很快越过蒙古高原,进入西西伯利亚平原,一路扫荡那些弱小部落,此时的老毛子根本不足为惧,统统充做奴隶,然后翻过乌拉尔山脉,进入东欧平原。

在此,木牛大军遭遇了稍稍强烈的抵抗,伏尔加河流域人口比西伯利亚密集,所以当地部族很快拼凑了一支两万人的军队,试图与木牛这个侵略者做最后的斗争。

可惜的是,骑兵,加上热武器,虽然只有一万人,但也不是这些原始的野蛮人可以抗衡的,木牛所部只是一个冲锋,就将对方打得溃不成军,首领不知名字,企图顽抗,被木牛一刀劈去了脑袋,剩下的残兵

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