第118章(第1/3 页)

六月份，按红信公司的计划，要在云津宾馆承办本年度市建筑企业协会的第三届业务交流会，同时在会上答谢向红信公司发来祝贺的同行及其他单位。会议定于六月二十八日晚举行，请帖已经发出去了。程迎夏二十五日毕业当天就赶回来了，他已经在心里排练了好几次。陆运红这次见到他，发现他的精神气质上有了很大的变化。爱思考的习惯在他稚嫩的脸上留下了成年人的痕迹，陆运红发现他头上甚至有不少零星的显眼的白发，看来这半年他没闲着，不只是单纯的学习。陆运红心中有隐隐的不忍、难过，他承受着他这个年龄不应该有的承担的心理压力。程迎夏将自己的一些想法告诉了陆运红，红信公司是从公路建设起步的，他也是学桥梁专业的，以后重点还是放在“修路架桥”和市政建设上，因为他感到房地产的发展现在已经达到巅峰，接下来的难免有调整期或者下滑期，公司当初参与时又滞后了一步，不可能在这方面与别人竞争，就别介入太深。陆运红听着他的看法，点点头。他同样感到房地产已经到了最高峰，也认为参与下去风险会加大，但是他认为在房地产的推动下，城市化似已过度，一定程度上失去了人性的尺度。甚至现在城市规划，在政策层面应该调整指导思想，立足于郊区化，因此公司没必要在城市中继续推波助澜。他同程迎夏交换了些意见，着力于帮助他树立自信。在公司宏观发展方面，只要他的看法没有明显的问题，他就不反对，只是慢慢交流引导。程迎夏又谈到以后公司可以改制，虽然遥远，陆运红也表示支持，只要看到程迎夏当家做主的意识已经树立起来，他就安心。

程迎夏刚刚出校门，比自己当初担任交通局里的科长时还小两岁，就被逼到第一线，太难为他了。程迎夏告诉他，以后每个月跟他汇报一次工作情况，如果有特殊情况，随时跟他汇报。陆运红虽然病着，但目前对公司的管理还是游刃有余的，毕竟将公司理顺到了一条大路上，又有几个得力的人，一般不会有大的麻烦。现在重病缠身，不可能像孔明那样事必躬亲管到底，始终有放手的一天。他对程迎夏说：“如遇一般事情，都先和袁旭、钟强他们商量，能定则定，着实不能定再跟我说。人事方面呢，都由你先定，然后跟我说，我再参考一下就行。”

两人又说到了建筑工程中广泛存在的偷工减料现象，以及天和公司最近因偷工减料而出现的质量事故。陆运红根据近年的情况告诫他：

“现在的工程，监管很严格，工程资金也是给足了的，能正常赚钱，不要让手下人去偷工减料。偷工减料这事，我可以做，凭借二十来年的老油子经验，我能偷到点子上，保证不出任何质量事故。但是，你不能。所以，尽量不要去做。”

“我不希望公司做到最大，也不可能做到最大，因为我起步比别人迟得多。我是农民家庭出身，能到这一步，算可以聊以自慰。以后的路子，还是要稳打稳扎，步步为营，少出差错，能做到效益好，小而精或中而精就行。精，还包括精细、精明。另外在用人上，德第一，要关心好公司骨干，尤其是要让核心成员与你同心同德，这样能省很多事。对关键的人而言，要深刻理解俗语所云，钱财毕竟是身外之物。”

他又和程迎夏谈到工程中大量存在的垫资和甲方拖欠工程款的事：“如今被拖死的公司不在少数 , 做工程就是为了钱，为此大家挖空了心思。必须先进行工程资金风险评估，不要贪大而不顾家底地垫资。近些年各地竞相发展，唯恐落后，没谁能事事都按画好的格子走，竞跑的过程中，步步都不逾线的情况没有。也就是说，现在的工程环境，还没能达到每个环节完全操正步走的程度，因此必须学会规避风险。在向甲方讨要拖欠款的时，方法要灵活。我的原则是，首先要最大限度地规避自己的风险，同时要尽量为对方规避风险，如此才能赢得朋友，赢得