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面，汉帝国给予德方很多的技术共享，甚至有一架歼…五也被当成汉德两国友谊长青的见证被秘密运送到了德国。小胡子还是个蛮义气的，作为回报，德国在重型机床、高速公路等基础工业和基础建设方面也是与汉帝国展开了密切的合作，德国的施工技术人员长期活跃在南华的铁路和公路建设工地上。帝国交通大臣，毕业于中华唐山交通大学而后又留学德意志的唐浅菊曾感慨：若论勤劳吃辛苦，中华人居首；若论灵动搞创新，当举美国人；而若论严谨负责任，则必是德意志人。凡是德国工程师监管的工程质量，绝对是最优质的，甚至远超规定标准。美国人也不错，但他们就是完全按照合同上约定的来，一分也不会多干。

听完这段话，钟义想起了曾经看过的一个笑话：上帝要修一扇门，预算是三千元。公开招标时，美国人说三千元没问题，保质保量；德国人说这么大的门三千不行，至少要五千才能修的好；印度人说p五千，一千我就能修上；唯有中华人不语，数日后，中标名单公布，是那个在现场没说话的中华人。美、德两人纳闷，追问中华人无果。很久以后，他们才明白，中华人背着他们跟上帝说了一句：就按那三千的预算来，你自己留一千，我再去找印度人给他一千修门。

几千年的儒家文化熏陶出来的中华人，在世人的眼光中，居然是自私、狡诈等贬义词的代表。钟义有些心里不舒服，但又不得不认真的反思下交通大臣的话。为什么德国人可以经历世界大战的惨败，仍然可以站起来？而中华一直作为战胜国，却依然任人欺凌？

“大汉的道德氛围要向哪个方向引导？是自由、民主还是仁义、理孝？大汉的文化教育要怎么搞？是继续”知乎者也“还是科技创新？”将教育大臣史良召进未央宫，钟义不由分说，上来就是一通质问。

这个命题并不新鲜，清室退位后的几十年，中华的教育届一直在争论这个问题，新晋教育大臣史良更不陌生。史良刚刚到大汉数个月，之前是全国各界救国联合会的常务委员，因积极参加与领导抗日救亡运动被南京政府逮捕入狱，为历史上著名的“七君子”之一。“七君子”事件发生后，遭到全国人民和国内外各方面人士的强烈抗议和谴责，宋庆龄﹑何香凝﹑张学良﹑杨虎城和国际友人罗素﹑杜威﹑爱因斯坦等纷纷要求无条件释放沈钧儒等人。

钟义也通过移民大臣赫巴尔向委员长表达了希望引渡“七君子”的愿望，而此时正值汉华多项合作的谈判进入关键时刻，蒋中正面临国内外巨大的压力，迫切希望与有着强大军事实力的大汉帝国结盟，所以在与赫巴尔会谈结束的数日后即宣布：“七君子”将作为文化特使，出访汉帝国。

这个决定让全国上下一片哗然，让宋庆龄﹑何香凝﹑胡愈之等准备发起“救国入狱运动”的一干社会名流哭笑不得，由******直接转变为文化特使，汉皇这是闹的哪一出呀？救人也没这么救的？

“七君子事件”遂不了了之，但经此一事，好多人觉得，那个远在南太平洋建立大汉帝国的汉皇，那个传说中无所不能的神之子似乎离中华并不远。

而钟义其实是动了爱才之心，七君子无一不为大才，在文盲众多的中华更显突出。七人乘军情局调派的专机来到南华后，受到了汉皇陛下的热情接见，他们发现这位年轻的汉皇不仅知识渊博、涉列甚广，而且对于不同的政治理念如纳百川，无论你坚持怎样的救国、强国思想，陛下都可以侧耳倾听，坦言相告。记者出身的邹韬奋更是兴奋的大声呼喊：愿为南华鬼，不枉中华人。陛下英明是大汉幸事，华人幸事。主动请缨愿在南华开办一家报社，为大汉中兴贡献书生之力。

钟义也很是开心，当场批准，由皇室出资、邹韬奋为主编的《南华报》将在全国发行，用以宣传帝国在政治、经济、文化等方面的政策，