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也是說，他們快要掉出第二梯隊了。

但是偏偏他們沒有辦法，不能瞬間恢復到颱風之前的國家狀態，所以只能眼睜睜的看著後邊的人追來，眼睜睜的看著自己身邊的人跑到自己前邊。

這種情況直接給其他國家了一課，那幾個和董晨聊過的國家元首們都覺得，他們幾個能經常的溝通一下想法真是太有用了。

這個時候還是好好的發展好，還是別搞事了。

而這種情況正是董晨希望看到的，只要這幾位或者他們的繼任者能持續的達成共識，那麼人類明不會有什麼大事了。

等到了九月份，當弧光集團的&ldo;遠航號&rdo;火星飛船滿載著從火星採集的生物化石再次回到地球軌道的時候，人們對於這種感覺更加強烈了。

因為新的時代已經來臨了，以前只存在想像的未來，已經真實的出現在眼前了。

在這樣的情況下，時間飛逝而過，馬進入了2022年，人們對於未來與現實的認識也更加清楚。

那是……已經沒什麼區別了。

人們在大街看見機器人也不會再驚了，因為都已經習以為常了。

人類在月球的常住人口正式的突破了2000人，雖然這點人僅僅是地球一個村子的人口，但是在月球稱為&ldo;月球市&rdo;已經毫無違和感了。

在這期間，弧光集團在建的九座空間站也陸續完工，而天宮空間站的二期工程也開始了，開始向著五公里的太空港規模邁進，連在設計的人類第一代真正意義的太空飛船也設計完畢。

等到了十月份，當弧光集團的九座空間站全部建設且裝修完成的時候，那真的讓地球的太空軌道有了未來世界的感覺。

它們有專門實施製造作業務的太空船塢，是為了弧光航天正在設計的第一代真正意義的太空飛船準備的，而現在也會接受一些維修工作。

如衛星的維修，所有國家的衛星都可以找他們進行維修，只要你不怕泄密什麼的，太空船塢都可以維修。

當然，弧光集團還是很有節操的，作為立勢力，它會嚴格保密，也不會摻和這裡邊的事情。

這是要賺錢的業務，不賺錢的業務是承擔不斷遊蕩在軌道的垃圾採集船的保養與維修，還有弧光集團各類型飛行器的維修工作。

另外，還有另一個賺錢的業務，那是承接&ldo;游隼&rdo;的保養和維修業務，順便還有太空拖車……呃，拖機業務。

外界期待已久的&ldo;游隼&rdo;私人空天飛機終於發布了，只是它高昂的價格只能是土豪才能買的起的了。

不過這也沒什麼，畢竟有些東西註定是不能普及的，哪怕是現在最便宜的汽車，也是好幾萬一輛，也不是任何人都捨得花錢還一輛的。

這依然不能阻擋它成為地球第一款私人空天飛機，而且是能直飛月球月球的那一種。

只是土豪自然有土豪的玩法，雖然&ldo;游隼&rdo;有極高的智能駕駛系統，依然是不能違背使用者的命令，雖然能避開各種危險，但是也不能避免土豪們浪到燃料不足。

而這個時候，需要太空船塢的拖車……拖船出場了，要把它們一一的拖回來。

沒辦法，誰讓土豪們都挺能玩的。

實際，在&ldo;游隼&rdo;開售之後，它的銷售量和預定量都弧光航天預計的要多的多。

甚至是在土豪們都飛天之後，還打了&ldo;遠航號&rdo;的主意，問弧光航天賣不賣，反正火星任務已經完成了，應該沒用了吧?

但是在知道了&ldo;遠航號