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問問吧先。

問問也不吃虧。

抱著這種想法季明舒加了製片，趁著候機聊了幾句。

這製片也是很實誠，分分鐘洞悉季明舒的種種顧慮。

上熱搜？不存在的，我們這紀錄片題材冷，不會請明星，估計也沒啥人看。

改造設計不一定適合人住？不存在的，我們改造的最終目的是希望將上世紀的滬上風情和現代設計相結合，作為保護性建築對外開放展出，不給人住。

總之這就是一個由政府牽頭的公益性質設計項目，不需要有任何顧慮。

季明舒也是個耳根子軟的，一聽就覺得，好像可以試試？

她將聊天記錄截圖發給岑森，想讓岑森給點參考意見。只不過她還沒等到岑森回復，就已到了登機時間。

東京回帝都實際飛行不過兩三個小時，季明舒非常勤儉持家地選擇了商務艙。

上了飛機，她調整座椅，在身上蓋了塊毛毯，然後舒舒服服抄起報紙裝起了商務人士。

她看報紙基本只看財經版，一目十行找京建和華電的相關新聞。

這會兒找了半天也沒找見，她已經準備放棄，可翻頁時忽然看到一則&ldo;博瑞重回a股失敗，新能源開發業務阻力重重&rdo;的新聞，她又停了停。

她對博瑞不了解也不關心，注意到這則新聞純粹是因為它副標題里提到了&ldo;海川資本&rdo;。

如果沒記錯的話，岑楊就是海川資本大中華區的負責人。

不知怎的，她直覺這事兒可能和之前岑楊截胡岑森投資的事情有關，於是耐著性子仔仔細細看了一遍報導。

金融相關詞彙季明舒半懂不懂，看下來她自己總結的大意就是：

博瑞內部矛盾積深，資本重組失敗，結局不容樂觀，大概率會被吞併收購。

作為博瑞資方，海川資本在其間有多處決策失誤，以致損失慘重，大中華區負責人近日已引咎辭職。

另外報導中有提，精誠資本意欲低價收購博瑞。

‐‐精誠資本，和京建沒有半毛錢的從屬關係，但這好像是岑森和江徹合夥開的公司。

季明舒懵了懵，忽然間好像明白了什麼。

下飛機，季明舒切換模式，第一時間便收到了岑森關於那檔紀錄片節目給出的意見。

他和寫議論文似的先提出論點‐‐可以參加，然後拿出正反多方面的論據進行論證。

季明舒只瞥一眼便徑直給司機撥了電話，&ldo;你好，請問到機場了嗎？&rdo;

不知怎的，司機應聲應得有點含糊，&ldo;啊！到…到了！夫人請稍等。&rdo;

過了近半分鐘他才回話，&ldo;夫人，車就停在國際出發出口2的外面，請問您是從哪個出口出來？&rdo;

季明舒抬眼往後看，正是國際出發出口2，&ldo;噢，就停那吧，我馬上出來。&rdo;

她的大件行李照舊已經空運回國，這會兒她單手插在綢質風衣的兜里，戴黑超墨鏡，另一隻手推了個輕輕巧巧的行李箱，頗有幾分明星風采。

只不過她心裡記掛著剛剛在飛機上看到的新聞，有點兒心不在焉，走得也快。

看到熟悉車牌打著雙閃在停車道旁等待，季明舒心底閃過一絲怪異，但沒來得及細想，她的動作已經先於大腦，拉開車門坐進了后座。

坐下後她終於想起哪裡奇怪了。

這司機怎麼不給她提行李？這司機怎麼不給她開車門？這司機到底想不想幹了？他‐‐

季明舒不期然對上後視鏡里那