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队长平木武、佳木斯宪兵队长桔武夫等人都由于“特别转送处理”工作而晋升。于是，要做“特别转送处理”的宪兵队就以“送几根‘马鲁太’”、“运去几件货物”等暗语，同哈尔滨宪兵队进行联系。

相当于暗语中所报数量的爱国者在哈尔滨站被抓进了哈尔滨宪兵队，又被送到哈尔滨特务机关，在拘留所里受到残酷的拷打，然后，于夜深人静之际，又被特殊运输汽车送到最终的地狱——石井部队。

被宪兵们作为“特别转送处理”的中国爱国者，仅1942年一年内，至少达到了150多名。加上其他特务机关和伪保安局送去的爱国者，1937年以来，约9年期间，石井部队杀害的爱国者人数至少达4000人之多（引自新读书社出版的日本战犯在中国的自白——《侵略》一书）。

消毒后杀掉

运输班人员在拉运“马鲁太”的任务过程中，明显地觉察到731部队快要撤退了。1945年8月1日下午，运输班人员前往哈尔滨日本领事馆地下室，开车领收和拉运“马鲁太”。拉运“马鲁太”的汽车叫作“特殊汽车”，样子很像一般的客车，是美国制造的道吉33型，有85马力，竖排6汽缸的引擎，总载重为4吨。

“特殊汽车”覆盖有赛璐珞窗户的军用色的苫布作为伪装，如果揭下苫布，就是一辆没有窗户的用铁板做成的像装甲车一般的普通运输车。车内约有4米×2。5米宽，没有车座，代替车座的是地上铺着的木板和草席。

木板底下设有一个长长的消音器，据说冬天行车时还可起到使车内加温的作用。

“特殊汽车”一次可装载四五十名“马鲁太”……其车尾车牌和部队长专车一样，可以自由更换，以预防敌方游击队的袭击和探知……这种汽车起初只有两辆，后来，在战争结束的那一年又增加了一辆，它是在大连用福特牌汽车改装的，总共算起来就有三辆。

有一天，开往哈尔滨的那辆道吉牌33年型特殊汽车，一直开到日本领事馆的大门口。一会儿，从地下室走出40名“马鲁太”（原运输班人员的证词），全都是俄国男子。

他们都被剃光了头，身着白色的夏季服装，每个人背上都用油漆写着一个很大的号码。他们都戴着脚镣和手铐。在押送宪兵的催促声中，这些“马鲁太”上了特殊汽车，行走间脚镣发出泠泠的金属碰撞声。

日本领事馆周围砌着一道很高的石头墙，所以这些“马鲁太”默默地乘车的情景，墙外是一点也觉察不到的。

装满“40根圆木（‘马鲁太’）”的特殊汽车，30分钟之后就开到了平房731部队本部的驻地。汽车经过一个岗哨，往右拐去，沿着发电站后面的水池（食用鱼池），左右摇晃着车身缓缓地绕到口字楼的后面，就停在口字楼的跟前。

8月的一个下午，酷热的阳光笼罩着口字楼，四周一片寂静。

车刚停下，6名731部队人员便来到特殊汽车门前，指挥“马鲁太”下车。这6个人以731部队诊疗部技术员矢吹为首，全都是军队文职人员，其中有一个人手里拿着注射器。大家十分清楚即将发生什么事。

一个担任翻译的队员，站在特殊汽车门外，用生硬的俄语对“马鲁太”们喊道：“现在要注射预防针，一个个地下车。”

首先走下车来的是一个俄国青年，他的手提着脚镣上的锁。当他走下了车，身后特殊汽车的车门随即关上了。

这是一位满面红光的大个子。一个队员在他扣着手铐的手腕上敏捷地消了毒。接着另一名队员拿着注射器走过来扎了一针。转眼间，这位俄国“马鲁太”就倒下了，连哼都没哼一声就断气了。

原来注射器里装的是氰酸化合物溶液。一位在旁目睹这一情景的运输班人员回忆道：“了结一