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第270章 送钱的法规,布局汽车产业(第2/3 页)

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什麽进展吗?」

江辉觉得进军汽车行业的事情,可以加快一下。

特别是现在朝阳摩托车制造厂那边的发展很快,已经算是慢慢的进入到正轨了。

江辉在那边虽然能够继续发挥作用,但是存在的意义没有那麽的大。

「购买土地的事情在洽谈之中,只要使用外汇购买,深城那边还是很积极的,价格也不高。」

「但是这块土地如果用来修建汽车厂的话,深城那边还在纠结。」

「特别是他们也了解到我们公司并没有生产汽车,所以他们反而是希望我们能够投资修建摩托车厂。」

方慧慧这麽一说,江辉立马很灵活的给出了一个解决的方案,道:「那就跟他们沟通,我们同时修建一个摩托车组装车间和汽车厂。」

「一部分的高端摩托可以在那边生产,只要他们尽快的帮我们搞定汽车厂的生产资质问题,一切都好说。」

如果可以通过宝马科技走正常的途径搞定汽车厂生产资质的事情,江辉肯定是不想自己出面。

毕竟宝马科技现在是港资企业,它们的投资还是对深城有比较大的吸引力的。

「没问题,不过如果我们能够承诺把这家工厂生产的一部分产品出口到海外,估计当地的积极性会更高。」

出口创汇的重要性,方慧慧自然也是已经感受到了。

深城那边现在也是最欢迎来料加工之后进行出口,为当地创造外汇的工厂。

所以方慧慧才会这麽一提。

「可以跟当地聊一下这方面的安排,但是没有办法直接承诺。」

「毕竟产品到底能不能出口,也要看市场表现。」

江辉知道汽车出口可没有那麽容易。

特别是国际市场基本上都被美利坚丶东瀛丶德意志丶法兰西等各个国家的汽车企业给瓜分的差不多了。

宝马科技作为一个后来者,想要直接杀进去,难度可想而知。

「好的,我估计这个事情今年上半年应该就会有结论,下半年就可以开始正式的修建厂房了。」

「不过这麽一来,我们的生产线采购工作就需要开始考虑了。」

汽车厂的情况比摩托车厂要复杂很多。

像是焊接生产线丶涂装生产线和总装生产线,这绝对是必不可少的。

而这些生产线的布置,可不是一两台设备就能搞定,而是需要一整套的产线才行。

宝马科技目前对整车的信息是非常缺乏的,肯定不具备独立自主的去单独采购各种设备,自己去组建生产线。

这麽一来,就需要找人购买整条产线。

这可不是一件小事。

方慧慧自己是还有点没有头绪。

她自己对汽车行业的了解也不是那麽的多。

「朝阳摩托车制造厂那边有一批人之前是在首都汽车制造厂出来的,到时候我会抽调一批人过来。」

「除此之外,你可以招募一些其他在国际汽车企业上班的人员来宝马科技。」

「至于设备采购,我会安排人跟美利坚和东瀛的汽车企业沟通一下,看看是不是先可以采购一条他们的旧产线来过渡一下。」

这些事情,江辉都是有考虑过的。

只要有钱,买产线肯定可以买到。

但是全新的产线投资太大,宝马科技吃不消。

二手的就不一样了,价格会便宜很多。

特别是这几年美利坚的三大汽车巨头,全部都出现了产能利用率不足的情况。

1979年,美利坚汽车产量由上年的1100多万辆下降到800多万辆,各个车企解雇了20多万工人,1600家销售汽车的商店

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