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第52部分(第2/5 页)

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没别的可能了?”

但既然带他来看,就不可能没有可能。经理带他们到一旁坐下聊:“实际上会有一些反悔、不满意的客户,偶尔会放弃订单。您如果希望快速,可以拿这些单子,当然缺点是个性选择空间小。”

孟谦能理解,毕竟已经按照要求生产的,该什么样的外形、配置都已经固定下来,要改很困难。

经理拿来电脑,打开给他看:“这里面有效果图,都是少量放弃的单子,还有些是别地经销商的囤货。”

“白色的。”孟谦指着其中一辆。

经理点开配置单,同时介绍:“先生你很有眼光,这款车它使用了weissach-package的套件,轻量化减负77磅,优化了整体车辆的性能,根据保时捷官方的测试,赛道性能极大的提高,比普通918更强。”

孟谦喜欢:“它的进度如何了?”

经理看了几眼:“它已经开始打造了,如果您喜欢它的话,大概需要半年,甚至更快就会到货。”

“我喜欢。”孟谦找不到挑剔的。

聊到这里已经无需多言,保时捷918是所有车迷梦寐以求的,即便它的价格超过90万美元,再加上经销商环节,总价已经超过110万,但仍不到国内售价的一半,出手根本不用犹豫。

第112章招兵买马

两辆车花去一百多万美元,虽不是小数额,但却是孟谦觉得买车最实惠的一次,价格占了很大便宜。付款后,他就能先将这辆高配的卡宴开走。黑色的suv外形不错,驾驶性能也出众。

沿着金门大桥南下,下桥后放慢车速——前方收费站。

美国也有收费站,并不是误传的通畅无阻。当然它的收费站数量非常稀有,整个加州,据说就湾区这一带能遇到几个,因为桥梁多。其它地方,洛杉矶倒也有,但那是可以轻松避开的。

金门大桥的收费站是电子式的,摄像头拍摄前后车牌,即可按照车牌收费。不过孟谦犯了难,他这是新车,没有车牌,也没有安装收费设备……他放慢车速,保持提示的5英里每时穿过。

没有任何阻碍和提醒,看了眼后视镜,看来自己是“逃费”了。

餐厅吃饭的时候,他提起这件事。

王曼文说:“应该是没问题的,明天我查查看。但上车牌以后,我们最好就是去注册专门的账户,过桥享受折扣。”

“对,还有上车牌。”孟谦记起来。

她擅长:“很容易的,王洋姐教过我,明天我和她去一趟dmv(车管局),再打探一下考驾照的事情。”

孟谦没空处理这些琐事:“麻烦你了。”

“互补合作不是吗?”她觉得理所应当的。

孟谦点头:“你替我省了很多功夫,很得力。”

“不过我们目前只有一辆车。”她很注重细节,跑车得半年后才到货,他们两个又要分工忙碌,一辆车肯定不够。

“你长期租车也不好。”孟谦说,好歹是自己的人,不能让她掉价……“这样吧,我给你二十万预算去买车。”

“美元?”她问。

“够了吗?”孟谦心中换算着货币,“要不给你25万预算?找一辆你喜欢的,当然也符合我审美的最好。”

“没问题。”王曼文爽快答应。

有王曼文帮他处理生活上的事情,顺心很多。

如果全部都由他来办,别说工作了,恐怕现在还在为熟悉当地生活规则、如何寻找落脚点而发愁。当初带她出来玩的念头,现在变成了英明的决定。她心细且沉稳,能力很让他安心。

无后顾之忧的孟谦,投身事业。

富国动力的选址已经开始改造,位于奥克兰一座八层高

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