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吸引力，这是所有商业投资者都不可能忽视的。

所以，在这种情况下，托特纳姆热刺作出了两手准备，一个就是围绕着斯特拉特福德球场的底层商铺，筹建球迷沙龙，将吸引包括宝马、阿迪达斯等名牌赞助商们入主，宝马将在斯特拉特福德球场兴建他们位于伦敦最大的展览厅。

其中最引人注目的就是他们将开设一整套全新的用户体验展区，用来展示宝马跟叶子科技合作的智能汽车和混合动力汽车的一系列体验，包括那些美轮美奂的概念车，而概念车里最有意思的就是安迪？鲁宾设计的智能助力自行车。

当年叶秋决定支持安迪？鲁宾的设计，结果这厮还真折腾出来了一些玩意，也吸引了宝马的兴趣，于是双方一拍即合，毕竟宝马拥有自己的自行车和摩托车产品。

除此之外还有其他的一些赞助商们都纷纷表示对入驻斯特拉特福德球场感兴趣，而球队也专门制定了一整套推广计划，例如每周举行一场慈善拍卖会，专门拍卖球队和球员的一些收藏品或者是文件，或者是照片之类的小玩意，吸引更多人的聚集。

在斯特拉特福德球场之外，托特纳姆热刺已经拿到了奥林匹克公园遗产公司的开发许可证，将从斯特拉特福德球场、数据云和振华大酒店这一块铁三角，开发一条大概一公里长的商业街，往东南方向延伸。

要知道，早在托特纳姆热刺得到斯特拉特福德球场之前，威斯特菲尔德零售集团就已经以高昂的代价拿下了奥林匹克公园东北角的一块地皮，兴建购物中心，斯特拉特福德城正好就卡在伦敦奥林匹克公园两大车站的要害，不管是国际车站，还是本地车站，包括地铁站和汽车站，抵达奥林匹克公园之后，都必须先经过斯特拉特福德城的购物中心。

所以随着斯特拉特福德球场的崛起，这座购物中心也是赚得盆满钵满，总共吸引了超过三百家零售店以及两大百货公司的入驻，另外他们也有一家十一层楼高的酒店。

但托特纳姆热刺有自己的商业考虑，所以在对方坐拥斯特拉特福德球场交通便利的条件下，球队决定往东南方向扩充，因为往东南方向大概三百米左右有一个地铁站出口，而且可以要求开设抵达这里的新公交路线和站点。

开发这一片区域所带来的商机，而且托特纳姆热刺承诺将兴建一座人车两用的，横跨整条地铁线的高架天桥，将大大的改善奥林匹克公园南部的交通，这让奥林匹克遗产公司非常动心，不仅仅大放绿灯，而且承诺将把一半的公交站点转移到南部。

如此一来，以斯特拉特福德城为代表的东北部，和以斯特拉特福德球场为中心的东南部，中间隔着两条河，而且将被大片的湿地公园区隔开来，这对斯特拉特福德城将是一场噩梦，但对于托特纳姆热刺来说，好处多多，因为整个湿地公园最吸引人的就是南区公园。

而南区公园就是以斯特拉特福德球场、振华大厦和数据云这铁三角为中心，由伦敦著名的设计师詹姆斯？科纳的场域运作事务所设计的。

托特纳姆热刺入驻斯特拉特福德球场之后，带来了巨大的人流量和游客，但这些都便宜了斯特拉特福德城，而托特纳姆热刺自己却没有得到多少利益，再加上斯特拉特福德城并没有跟托特纳姆热刺合作的意向，因此自己打造商业街区，就成为了托特纳姆热刺最佳的选择。

所以，经过半年多的准备后，托特纳姆热刺正式启动这个计划。

趁着托特纳姆热刺从摩洛哥夺冠而归，圣诞狂欢节的到来，再加上斯特拉特福德球场的球迷沙龙隆重开业，托特纳姆热刺抛出了商业街区的计划。

在托特纳姆热刺从希思罗机场抵达斯特拉特福德球场之后，球队上下经过了一段时间的休息，然后开始将世俱杯冠军奖杯送入了斯特拉特福德球场的博物馆，之后