第187章【三井船舶和大阪商船】(第2/3 页)

利坚不可能放弃和港岛的贸易、旅游等合作。

“我们在发展，别人也会发展，有竞争才有前进的动力！”吴光耀自信的说道。

负责人一看老板自信的表情，也被带动了起来，竟然有种兴奋的感觉！

“恩，我会更加努力的开拓东瀛市场，向总公司交上满意的答卷！”

“好好干，在pg拉链，升职加薪从来都是能力和努力所决定的，我看好你！”

“谢谢老板的鼓励，我不会让你失望的！”

吴光耀点点头，最后问道：“久纱野惠香在公司表现怎么样，给我老实说说，不要隐瞒！”

“很刻苦，也很勤奋，上班总是来得最早的一批人，平常也会向大家请教。不懂的地方很多，但是进步很快！”

吴光耀点点头，只要品性没有问题就行，能力倒是其次。

第二天早晨，心满意足的告别了大小美女，准备去推销自家的货轮。

以环球航运目前42万吨的载重量，在整个远东都属于顶级的航运势力。

要知道这个时候的第二代航运明星希腊和东瀛，他们具有代表性的奥纳西斯和三光航运，也不过100多万吨左右的载重量。

所以，吴光耀的42万吨载重量也显得不是那么弱小，至少在远东本地航运公司里，能排进前五左右。

所以虽然是上门推销，但都是直接预约好了，两个公司的负责人坐下来直接谈就行。

“听说环球航运的货轮都是老船，那么吴先生你所报的价格明显虚高！”说话的三井船舶的会长山本先生。

东瀛人做生意自然是极喜欢斤斤计较，精明计算，山本先声夺人也在吴光耀的意料之中。

所以，吴光耀直接报价就是14美元一吨，和市场上并无高低。

“环球航运在东瀛的合作公司，有昭和能源和长通货运。他们的口碑就是最好的证明，我们从没有耽误顾客的一天时间。山本先生也应该明白，这是很多欧美航运公司都做不到的事情。所以不管是黑猫还是白猫，能抓到老鼠就是好猫！”吴光耀据理以争。

这些公司缺船，这是必须的；

对于环球航运的作风，他们应该也是有所耳闻的。

所做一切，不过是想拿到优惠政策！

“可旧船就是旧船，风险因素太高，如果吴先生能给我们一些优惠，再做出保证，我们倒愿意和你们合作！”

“哈哈”

吴光耀突然笑了起来，让山本心里咯噔一下，不会自己太直接了，让这位大船主恼羞成怒了吧！

“吴先生，你这是什么意思？”山本稳住自己的心态，故作镇定的说道。

“山本先生，我在笑你很直爽！东瀛客户的优惠我们一直有，山本先生不知道吗？”吴光耀大方的说道。

“九折？”山本试着问道。

“不仅仅是九折，货轮在租赁期间，我们环球航运承担一切的风险和服务！这样山本先生可还满意？”

“满意！吴先生，你也很直爽，难怪被称为我们东瀛的朋友，我也高兴和你做朋友！”

接下来事情就简单了，双方直接签订了货轮短期合同。

就是运输一趟，结算一次，再重新签订合同！

三井船舶直接租赁了8艘货轮，载重量达到15万吨，走一趟需要支付环球航运189万美元。

从沙特阿美公司运输石油，往返大概需要40多天，算上维修和保养时间，一年可以跑6次到7次。

当然，如果发生意外，环球航运不仅船没有了，还需要赔钱给客户，因为保险公司只赔偿货物的70。

总的来说，因为运费上涨，原本一艘旧船需要两到三年回本