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么事情，出门过早去了，留下关动荡一个人在站里发呆。对于今天的交接，关动荡心里是很不满意的，因为双方没有任何的手续，将来前账不清，后账难结，万一有什么事情，那就都说不清楚了。关动荡在心里暗自拿定主意，等朱虹回来，一定先着手将账目理一理，再了解一下方明亮为什么要这么急着回沿江市，弄清楚这里到底出了什么问题。

第3节

按照关动荡的想法，对于高勃站里的工作，他要秉承六字方针来开展，那就是“稳定，变化，发展”。自己新接手区站的工作，可谓是千头万绪，虽然现在对于发行这一行，他也可以说是熟门熟路了。但是每个站又有它的具体情况，情况不同，那么处理事情的方式就不相同，千篇一律，肯定最后会弄得不可收拾。

为了尽快摸清楚情况，交接的当天，他就拉着卡管谈了一天，中午还请她到外面吃了个饭。这样，他才开始对高勃站的具体情况有了一个初步的了解。

目前高勃站的报纸发行量是2971份，和当初开发后起报时的发行量相比降了近一千份。现在整个高勃站下属十条线路，两个分点。当初由于开发时一味地要数字，将战线无限地拉长，导致现在高勃市比较偏远的两个区小河和武岗还有报纸发，但是因为这两个地方太远，投递员当天来去不方便，只有在这两个地方设分点，方便投递和征订工作。两个地方报纸的发行量不超过五百份，却安排了四个投递员。这样算下来，高勃主城区的报纸发行量也就是2400来份，有十条线，还设有班长一名，由于目前人手不够，现在班长也在线上。按现在站里的发行量，平均下来每条线只有两百多份的报纸发行量。投递员的工资水平都不高。

至于财务方面，发行部对高勃站采取的是费率包干核算的办法。整个高勃站的费率定的是30％，也就是说，按现在的报纸订价：每份每月十三元，站里每订回一份报纸，就有3、9元的报款属于站里的经费开支。其余部分则要上交报社财务。按高勃站现在的发行量，站里每月能开销的费用大概在一万一千元多一点，除去三个站点的房租合计三千元，外加几个站里的水电，伙食开销，站里能用的开支十分有限。

现在投递员的工资状况是：他们每将一个订户一个月的报纸完整地送达可得报酬1、2元钱，一条线总共每天也就是两百份报纸的投递量，那么全月的报纸送下来，投递员一个月的工资也就240元左右，另外加上当月完成征订任务的奖励和提成，人均工资也不过是三百元左右。这个数字让关动荡感到形势真是不容乐观，这样低的工资水平可能会直接造成投递员的不稳定。当关动荡将站里的财务状况大致上摸清了后，他又从朱虹手里将员工的登记表拿过来翻看了一下，发现大部分员工的资料登记都不全，有的员工连身份证的复印件都没有交，这种现象是肯定不允许的。他当即让朱虹明天提醒该员工，将身份证的复印件赶快交上来。翻看完员工的登记资料，关动荡发现一个奇怪的现象：现在站里所招的投递员当中，几乎没有一个是高勃市本地的人。从资料上看，现有的投递员基本上都是高勃市周边城镇或是偏远山区的。关动荡觉得奇怪，但是等他一问朱虹，就明白了其中的原因。高勃市虽然在省内是一个地处偏远山区的城市，但是由于有汽车城在这里，高勃市的经济还是很发达的，这里的物价指数和市民的消费水平甚至要高过沿江市。而住在高勃市主城区的人大多数都是汽车城的员工或家属。高勃汽车公司作为全国的汽车笼头企业，单位效益好得没话说，拿朱总理前几年视察这里开的一个玩笑来说：高勃汽车公司的效益好，可以从公司给员工的福利上看出来。公司的员工们除了老婆丈夫不靠单位发以外，其它所有日常生活所需的东西单位全都包圆了。在这样的一个企业里，不论其家属和子女，谁能看中沿江晚报