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從核潛艇壓縮空氣瓶上引下來的一根導管開始給納米隧道充氣，這樣一來起到可以支撐隧道內壁的作用，二來對進入隧道的機器蛇也會產生一個不小的向前的的推動力。

首先進入隧道的，是四條鑽孔蛇，他們的頭部全都安裝著納米金剛石做成的鑽頭，他們的任務是切割開航空母艦的艙壁，讓後續的機器蛇進入各自的戰鬥位置。當然，他們不是胡亂切割的，那樣不僅完全沒有必要，而且他們也實在沒有那個能力。我們必須給他們找到一個只需要簡單切割開一處就能通達航空母艦全部戰位的地方。選擇哪裡呢？

航空母艦上的三防空調通風管道就是最好的選擇。

航空母艦不僅僅是一個值勤、戰鬥和工作的地方，對於全體艦員來說更是他們生活的家庭。為了防止水面、天空、水下可能的襲擊，他們需要24小時不間斷地值勤。為保障他們的戰鬥力的充分發揮，就需要一個良好的環境條件，不僅要解決空氣的溫、濕度調節問題、特殊艙室的技術裝置要求，而且更要考慮有害氣體對艦員的影響。

一般來說，航空母艦上的艙室按照2的允許含量分為三類：i類區域：2最大含量0。15，包括整體船艙、航海控制室、所有戰鬥艙位、病員區；ii類區域：2最大含量0。25，包括飯廳、廚房、居住室、休息艙、辦公室、圖書館、商店等等；iii類區域：2最大含量0。5，包括醫療艙、病員休息艙、走道、貨艙、彈藥庫、機艙、配電室、機庫、盥洗室等等。在所有這些地方，通過吸入的新鮮空氣經三防過濾器過濾後，使用增壓風機，通過艙室風管網，以5豪巴的正壓送風形成空氣屏障，來實現對三防的要求。這種就是所謂的dsk‐‐持續空氣屏障空調系統。

對於我們的鑽孔蛇來說，只要找到dsk的一個管道，鑽孔進去，那麼通過四通八達的dsk管道，我們就可以到達航空母艦上的任何一個位置。

錨具艙是航空母艦為數不多的沒有連接dsk系統的地方。這裡陰暗潮濕，收藏著重達上百噸的錨具和錨鏈，這裡實在沒有任何必要連接dsk系統。可是，這裡也是全航空母艦最安靜、最不可能有人員活動的地方，當然就是我們最理想的登陸航空母艦的場所。而他的隔壁‐‐錨機艙，那些嬌貴的機電產品，卻需要良好的工作環境，我們必須打通隔離他們的艙壁，然後就可以從錨機艙的dsk管道，實現我們在航空母艦上的隱蔽而便捷的運動了。

一個鑽孔機器蛇開始工作了，他的鑽頭飛快地在艙壁上劃著名圓弧，那景象就象是一個熟練的玻璃匠在玻璃上開孔一樣。沒過多久，艙壁上就露出一個10大小的圓洞。鑽孔蛇一探身就進錨機艙裡面去了。

接下來，鑽孔蛇又在錨機艙的dsk管道上鑽開一個10的洞口，四條鑽孔蛇陸續進去工作了。因為在dsk系統四通八達的管道網中，有難以計數的節點，這些節點上一般都有可調節風量的擋板和閥門，我必須讓鑽孔蛇打通這些障礙。

跟著鑽孔蛇後面進去的是通信指揮中繼蛇，他們將在航空母艦上建立將近50個通信指揮中繼站，負責把我們發出的指令信號傳輸給其他機器蛇，同時也把各個機器蛇捕捉到的信息傳送回來。畢竟，航空母艦太過龐大，我們小小的機器蛇的發射功率是很難實現全區域活動的。通信指揮中繼蛇，可以大大提高其他機器蛇的活動範圍和我們的指揮控制範圍。

然後，通過搭橋蛇傳送回來在有燈光的錨機艙拍攝的可見光圖象，我看到一百多條雄赳赳、氣昂昂的戰鬥機器蛇和偵察機器蛇蜂擁而至，一個接一個地進入dsk管道當中，象一個個出征的勇士一樣奔赴自己的戰鬥和偵察崗位。

他們主要分以下幾類：

1、偵察竊聽類：他