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里取水——在亚洲战火有蔓延和扩大的趋势下，经总统批准，帮助国民政府培训飞行员。

一切也都是在秘密中进行。

波涛汹涌的太平洋上，柯立芝总统号（President Coo…Lidge）徐徐驶离了马尼拉港口，当年只有22岁的胡厚祥就在这艘游轮上。

“结识”老人是在另一个老人的通讯录上“偶然”看到他的名字和电话。在7年的采访中，除了找到后来在香港起义的中航回到大陆并目前依然健在的寥寥数位老人外，其他的诸如中国空军和“飞虎队”队员及后面涉及的美国陆军航空兵第20航空队队员，在我的印象中，这些人要么在地球另一面、要么就在海峡那一边。当我“按图索骥”地把电话打到广东开平市的一个小镇里的时候，电话的那一端传出一个痛快的声音：“我是胡厚祥啊……”

一直想登门拜访老人，但要把极其有限的费用用在“刀刃”上，只好等下去，等待最后同时在那个区域“再找到”一个老人的时机。于是，将近一年半时间对老人的采访都是断断续续在电话中进行。

80多岁的老人思维相当敏捷。

胡厚祥当年是第二批赴美学习飞行的中国军人，1941年11月，在队长赖名汤少校的带领下，一律便装，从昆明搭乘中航飞机，飞抵香港。此时的香港是日本特务在远东最大的聚集地，为掩人耳目，这50人又分别从空中和海上转至菲律宾马尼拉港。

空中力量已基本丧失殆尽，日后反攻最终打垮小日本的未来空中力量的希望就全部寄托在了一批一批赴美接受培训的热血青年身上，国民政府高层对此极为重视。在昆明出发时，委员长特地前来送别，除专门发布《告诫派赴美国受训学生训词》外，还当场书写“亲爱互助、整齐严肃”，作为对即将跨海越洋的莘莘学子的勉励。

老人说，上船后才发现，载重45　000吨的柯立芝号简直就是个庞然大物，从小还未见过这么大的船（该船战争时期被改为航空母舰，后被日本潜艇击沉一笔者），除了胡厚祥和战友，船上多数是在东南亚有业务来往的商人和一些游客。

最初的几天里，风和日丽，柯立芝号缓缓行走在一望无际的太平洋中。船上有游泳池和健身房，每天，胡厚祥和战友们就加紧锻炼身体和学习英语。　。。

抵抗到底的国民政府（4）

船员和个别乘客都对这50名年轻人如此整齐划一地出现在这里感到非常好奇，连船长也几次过来旁敲侧击地打探，都被大家顾左右而言他地搪塞过去，好在对方似乎也看出有些为难，不再强求。不过老人说，非常明显地感觉到从船长到船员一直到其他旅客，对正在抵抗日本侵略的中国人民都抱有强烈的同情——每天晚上，船上放映电影时，都要先放映一段中国军队奋勇作战的记录片，每每到这个时刻，观众中间响起热烈的掌声就是最好的证明！

一星期后，柯立芝号刚从英属新几内亚补给后再次驶上征途，收音机里就传来了日本偷袭珍珠港的消息，接着，美国宣布对日宣战，船上的气氛骤然紧张！船长命令船上所有人员，每日进行一次防空演习。当柯立芝号离下一个补给地斐济岛只有50海里时，该岛发来情报，日本潜艇正在攻击。

柯立芝号急速转向。

为防止日本潜艇偷袭，柯立芝号开始走出巨大的“之”字路线，太阳一会在左一会在右，船长宣布：全船进入战争状态！

美日开战，中国赴美培训空军已无保密之必要，领队赖名汤命令全体部下改换制服，亮明身份——我们是中国军人！

当朝霞再次洒向大海之时，50名中国小伙子身着中国空军制服、迈着整齐的步伐精神抖擞地出现在甲板上，一时间，让其他的人都惊呆了。在一起生活了这么多天都