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第591部分(第3/4 页)

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船造**约在八千银圆左右。卖价在一万一到一万二之间小而同时期卖的相对火热的四桅帆船造价只有四千五,但卖价却达到了七千,而且建造时间上,四桅帆船建造周期大约在二十天一条(标准四个船坞),而五桅帆船的建造周期却长达三十五天,可以说两者无论是从性价比还是建造周期都差上许多。

但是到了大夏圣元五年中最新的统计数据显示,一艘五桅帆船因为因为技术以及大规模生产造价降低到了七千三百余,但是售价却被提高到了一万四千银圆到一万五千左右,几乎是翻倍的利润,而建造周期也缩短到了三十二天,而同期的四桅帆船则价格降低到了五千八到六千左右,而从这个数据就可以看出这三年来大夏造船业的发展趋势。

当数量积累到一定程度就会形成质变,大夏的造船业发展从烽火四年开始,起步十年,一直以来都受到了夏羽的重视,可以说在北方,大夏的造船业是最高的水准,就算是造船业相对发达的江南,大夏的造船业也领先不少,不过造船业的发展却是一个不断积累的过程,从单桅帆船到双桅帆船,难度并不大,从双桅到三桅也是如此,但船只每增加一个桅杆,也意味着一次产业的升级,因为这桅杆的增加可不仅仅是多了一根柱子,多了一两张帆,大夏在四桅时代至少已经有五六年的时光。积累了大量的造船匠人和造船技术,所以夏羽才敢砸大笔的金钱升级造船业,而如今看来,造船业的发展十分喜人。在灵夏府夏羽停留了三天时间,这三天时间里夏羽还找到了天下第一镖局的长歌镖局让其为商队护驾。成长歌可是见过夏羽的,看到夏羽再次上门,可以说惊讶的无以复加,不过听到夏羽这次是为复出巡,要请长歌镖局护驾,成长歌在领旨的同时也是苦笑不已,是荣耀同样也是苦差事。

从当地皇家商会里调集了一支小商队和一些货物这点并不难,周紫睛可是皇家商会的当家,出门前早就有所准备,在不动用自己身份的同时也可以从容的调拨一部分资源出来,当然这是瞒不住上面的,不过他们也不曾指望能瞒得住,毕竟夏羽和周紫晴一个皇帝,一个皇后,就算是微服,身边也少不得有大批的人暗中保护。

货物,护送镖局,车队全都解决了之后,夏羽一行就沿着金都运河进入了大凌河,在选择路线的时候,夏羽选择了南路,从大夏到达大唐的黄金商道的起点在昔日的辽都圣天城,从北面出府,进入卓原,一路向西,进入西北镇守府所在的苍狼城,然后就踏上了

怀诀长的草原沥道,到汰望月郡的治所昭君塞,点后就撑仿四旧沿着清国边境北端进入并州吕布的地盘;因为布与大夏签署了战略同盟协议,可以说算是一个盟友,而穿过吕布的赤兔城,继续往西南走就能到达大唐东北重关,紫荆关,从这里进入大唐境内,并一路穿过谷地,进入唐国腹地,如果继续走,就可以从银川道进入汉中大秦,这一条长达足有三万余里的道路就是大夏陆上的黄金商道。

不过这两年随着燕幽之地各府逐渐发展起来,主要驰道大动脉的建成,商人们还可以从商城,灵夏等地走千湖,过锦西走廊,穿过幽州通道,然后从裂天谷向西北,进入乌祖草原,最后到达西北镇守府所在。这一条由被称为南起点,两条路差别不大,想走哪一条全看个人意愿了。

夏羽选择的南路,主要就是为了看看锦西走廊四府和幽州三府之地。说起来这块地方夏羽还不曾踏足过。自从夏羽称王之后,就已经很少领兵出战,到了大败辽国之后,夏羽几乎已经是无法亲上前线,因为大夏的日益强盛,疆域不断的扩张。大夏已经不在是一个小国,而这介,时候大夏正在逐渐崛起,夏羽本身的的位也在不断的攀升,而为了国家的根基,夏羽自然不可能在亲身犯险。以免出了差错,而且这个时候,夏羽的孩子都不大,如果夏羽出事。大夏不说分崩离析,但肯定会受到

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