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第23部分(第2/5 页)

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下一个十年,我们应该努力制定出具有中国产权的、在世界范围内流行的互联技术与标准;下一个十年,中国的互联网企业应该在中国的现代化进程中发挥更重要的影响力

没有哪个时代比我们现在更需要企业家精神。“创新”、“勇气”、“不怕失败”、“责任”,这些人类社会的关键品格与企业家精神的内涵是我们把握机遇、担负责任的精神源泉与信仰基础。我们没有时间抱怨和等待,我们只有更加积极地去适应,去调整与创造。我们有了初步的成功之后,应该探寻更有意义的人生,担负更重的企业责任,释放更强大的奋斗的动力。

“士不可不弘毅,任重而道远”。如果说这是一个中国复兴的世纪,我们恰逢其时。中国互联网时代的企业家也许可以从我们自己的历史文化宝库中汲取思想,沉淀信仰,来建造伟大的互联网企业,并始终走在时代的前沿。

评论///

虎笑山林

/// 2006/02/10 /// 12:13:50

中国互联网近十年的发展成就固然可喜,然而,中国互联网未来是否能摆脱对美国亦步亦趋、唯马首是瞻的地步,使互联网更好地服务于国人,这其中所需的无论是技术进步,还是服务足够能满足消费者需求的提供商,归根结底靠企业自身的努力,靠优秀企业家群体的形成。寄希望于他们。

疏延祥

/// 2006/03/01 /// 13:32:40

互联网给中国提供了一个前所未有的机遇,我们想在工业时代的技术如汽车制造、新型飞机等方面超过西方已不那么容易,但在互联网以及空间技术方面,我们还有机会和西方一决雌雄。当然互联网也给在改革开放后没有赶上下深圳、下海南发展的那趟车的人创造了一个新的机会,我可以说在新世界的互联网的空间里,大家又来到了同一个起跑线上,好好把握自己吧,老潘博客的所有看客!

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坐火车去亚布力

//blog。sina。/u/4679dbbf0100023h

亚布力企业家论坛创建的初衷是学习瑞士的达沃斯世界经济论坛,想把它做成中国的达沃斯。

从交通上看,亚布力与达沃斯也很相近。亚布力的飞机场在哈尔滨,从哈尔滨机场出发,穿市区走高速大概三个半小时才能到亚布力。这种交通的不方便程度,和从苏黎世冰天雪地地开三个半小时的车到达沃斯有得一拼。

从气温上来说,亚布力和达沃斯也很相近,都是零下20多摄氏度。但虽然都是零下20多摄氏度,达沃斯因为没有风,所以倒不是特别冻人;而亚布力据说是黑龙江境内的一个风口,不光气温低,而且经常有比较大的风,所以感觉非常寒冷。

从基础设施条件看,亚布力与瑞士达沃斯倒是无法比较的。这可能就是人均GDP为1700美金的国家与人均GDP接近4万美金的国家的区别。亚布力没有直升机的机场,也没有宽带上网。在达沃斯世界经济论坛的会场,有惠普赞助的电子邮件接收装置,每个开会成员都有一部,既可以随时上网,也可以随时了解会议日程,并可以与参会的每个成员即时地在这个手写电脑上进行沟通,但唯一遗憾的就是没有中文输入法。亚布力的企业家论坛几乎都靠手工,企业家报名注册时服务人员翻着打印出来的各种表格进行登记,效率比较低。虽然李宁牌运动服给每个企业家提供了一套滑雪服,但却还没有出现中国的哪家电脑公司为大会赞助电脑,也没有看到中国的高科技IT公司把大会的宽带网络建立起来。

我是坐火车去亚布力的,企业家论坛包了一节车厢。真正的会议其实从上车就开始了,在车厢拥挤的空间里,更适于开会讨

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