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正文 5、主控中心

機械島上有嚴格的高度和速度限制，超出限制的話會馬上被電磁脈衝強行切斷座駕能源供應，如果是改裝車的話會即時予以擊落！雖然改裝車絕不可能過得了檢查站。

忍受著慢如蝸牛的速度，尤達終於到達主控中心大樓前。

將車停到停車場，下了車，接受過大堂保安檢查系統的嚴格檢查以及身份核實以後，尤達便直接乘坐主控大樓大堂的磁懸浮高速電梯下降到水下70米的技術開發部樓層‐‐機械島所在海域深度約為150米，而主控大樓更是深入海底，連接海底與浮島，傳說這座主控大樓最深達300米，越往深處的部門就越重要；但據尤達所知，1號電源機組所在的樓層最深也只是到達水下150米，才剛好與海底同深；更深的樓層尤達只知道有機械人實驗室、公司的心臟&ldo;該亞&rdo;以及後備能源機組這些對於他來說已經夠神秘的部門，至於那麼深的樓層到底還有什麼他就不得而知了。儘管尤達總是自我肯定技術開發部對於公司的重要性，但他不得不承認，他們辛辛苦苦開發出來的新產品必須得到該亞以及實驗裡室那些老怪物的驗證才能投產，並且這些老怪物總是不留情面地全部否定他們的設計，所有的新產品也都完全不按技術開發部的開發方案進行，只會按那些老怪物的喜好實行！可有一點尤達不得不佩服，這些整天關在實驗室里不見天日的老怪物所設計出來的產品的確是高明，相比之下，技術開發部所設計的新產品簡直變成小兒科了！不過尤達總是聽說，之所以實驗室的怪物能設計出如此高科技的新產品，最主要的原因其實是他們藉助了該亞的力量，以該亞強大的運算功能輔助設計，使得他們在人手緊缺的情況下還能如此高效率、高品質的設計出最優秀的產品！不論原因是什麼，反正技術開發部在公司其實是處於一個非常尷尬的位置，雖然名為技術開發，但實際上最大的功用也就相當於維修部，維修部負責產品硬體上的修理，而技術開發部則從事軟體方面的簡單修復，因為機械人都是在&ldo;該亞&rdo;的監督下組裝出廠的，基本上不會出現嚴重的程序軟體錯誤，一般也只是升級一下程式這些簡單操作而已，就算換作組裝工人也能完成。當然，技術開發部偶爾也會做一些比較重要的項目，但這種機會實在少之又少，而尤達當初正是剛好接到了一件很重要的項目，並且他很出色地完成了，所以他那時候才得以在短短兩年時間內升到技術開發部主管的位置，雖然最後他還是被拉了下來，但畢竟風光過一段日子。

當尤達到達技術開發部的時候，他已經遲到了差不多兩個小時，已經接近午飯時間了。

&ldo;嗨，尤達，很懷念公司的午飯嗎？&rdo;尤達在走廊里碰上了兩名巡邏的警衛，其中一名叫里昂的三十歲上下的警衛跟尤達打招呼道；另外一名年紀稍大名叫謝夫的警衛接口道，&ldo;尤達是喜歡上餐廳里的小妹了吧！&rdo;兩名警衛一邊說一邊哈哈大笑。

尤達一點都沒有生氣，他喜歡這種感覺，這是人類才有的互相調笑。以前的話他是絕對不屑於理會那群警衛的，但自從娜迪亞出事以後，尤達整個人性情大變，變得吊兒郎當，對於工作和學術上的事情漫不經心，相反的總是喜歡流連在警衛員當中抽菸、打牌，講一些低俗的黃色笑話；他現在在公司里只跟這一群警衛員熟絡，其他員工都不大願意接近他，他自己更加不喜歡跟這些整天埋首工作，連半句玩笑都不會開的傢伙相處；有時候他還真有點懷疑，到底是不是整間宙斯除了自己跟一群警衛以外，其他人都是機械人呢？

娜迪亞的死是不是對自己的一種警醒呢？如果不發生那樣的事，他也只會像現在這些人一樣，每天重複同樣單調的生活，半點都不懂得釋放緊張的神經，到