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第57部分(第1/5 页)

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是能保住的,高端领域无法竞争,但也能维持颜面。

三星都在这一步妥协,其它企业更没法选择。

中国的手机电池巨头,以前是恨透了富国能源,因为它们的出现,收入被砍掉了一半,只能在低端挣扎,抱团求生存;但今天,它们态度大转变,对富国集团感激涕零,因为合作机会到来。

合资工厂里,富国集团技术持股50%,再投资1%——它们几乎不出钱!

剩下的49%,外界要为富国集团的垄断埋单!集团跟其它巨头企业接触过,可以资金入股。因为五个亿的产量太大,合资工厂需要投入的资金更大,再是反垄断方面考虑,合作最合适。

这一杀招亮出后,直接将对手封喉。

富国能源垄断的麻烦迎刃而解,手机电池的市场也被技术性的填补,集团将会增加一笔收入;苹果虽然不爽,但没办法,毕竟谁也料不到,富国集团竟会有这么多的电池技术,简直网罗一切。

苹果把不爽转化为了投资要求,它们要参与对富国动力的第二轮融资。

苹果显然也有新能源汽车的野心。

这对孟谦都不是问题,他最乐意看到新能源领域引入无数巨头,这样才会推动发展,等到他新技术面世的那天,市场已经健全,人们已经习惯电动车,再推出更好、更强的技术,前途无限。

富国集团招招致命,重创了丰田的新能源野心。

动力电池、手机电池的受益者都倒向它这边。丰田唯一能坚守的就是它目前的技术——还要面临诉讼。未来已经被斩断,它们的大本营也不平静,本田在虎视眈眈,因为它们能用的电池更强!

虽然丰田目前是汽车产业的第一巨头,新能源领域的受挫,对庞大的公司影响不大——但五年、十年后呢?现在全世界的车企都在致力于发展新能源,这是未来的趋势,而它们几乎失去未来。

第122章大人物

发展到今天,新型锂电几乎已经最大化利用:高端、低端技术互补,全面供应世界各大品牌手机;动力电池疯狂扩张,资金不断砸进去,产能不断往上爬。全力开动后,每年能供应上百万辆电动车。

富国动力的巨头位置坐稳了,投资机构的不断看好,也让外界对其的估值一涨再涨——正如史蒂夫预期的那样,实力+技巧,人为的推动一个产业的繁荣,进而敛取更多资金,壮大自我。

他们这帮“计划人”,正一步步蚕食未来。

但受益面还得扩大,想要搞垄断化的经营,财团模式是必须的。单凭几个人、一两家企业,资金、政治都欠缺太多。所以向来注重人脉建设的孟谦,也在泰格的牵线下,参加了很多社交活动。

泰格有意去教他:“西方人很注重社交,很多生意、政治交易就这么达成。一名出色的商人,尤其是行业的领头羊,是不可能和政治绝缘的。运用得当,政治还将会成为企业竞争的助力。”

孟谦领教,也随他四处走动。

值得一提的是,孟谦在海外达成了又一个人生里程碑。

因为产业的投资、建设问题,在史蒂夫。罗森斯坦的牵线、国会参议员的陪同下,这家伙赶赴华盛顿,与这个星球上最有权力的人会面——和美国总统面对面座谈,大谈新能源和未来。

从总统的嘴里可以得到很多美国政府的态度,虽然美国对石油的战略依赖不大,但若基于未来四五十年来考虑。新能源是个必然趋势,美国人也不傻。政策是一定会支持的,补贴也会有。

但话得分情况说。政策和商业走向并非一致——比方现在石油价格走高,中产家庭都有点压力后,新能源汽车自然受到热捧;但若反过来,石油巨头、产油国们压低油价,新能源就萎靡。

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