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定會感到十分驚奇。

&ldo;順便問一下，&rdo;部長說道：&ldo;僧侶們往哪兒搬遷呢?我們倒可以為他們提供一

個棲身之所。您知道，我們居住在火星上的那些人是非常熱情而好客的。&rdo;

&ldo;僧侶們要往哪裡搬遷我還不清楚。可是我問過拉扎辛哈，他說：用不著擔心

。三千年以來一直放棄了各方面利益的&l;僧侶會&r;，如今已經不至於那麼可憐了。&rdo;

&ldo;嗯……很可能如此，我們倒是可以為他們的財產找到適當的投資場所。您那

份看起來簡單的設計方案，所需的投資越來越多了。現在，我們必需尋找某個含碳

量豐富的小行星，把它遷移到靠近地球的空間軌道上去。這樣，可以使主要問題之

一得到解決。&rdo;

&ldo;那你們自己的空間軌道塔所用的碳呢?&rdo;摩根問道。

&ldo;我們在火衛二上有用不完的蘊藏量。我記得好像我們已經談論過這件事。我

們的人已經開始對最便於開採的地點進行地質勘探，不過，生產超級纖維這個過程

本身卻要在火衛二以外的地方進行。老實說，這樣做的理由我還沒有完全弄明白。&rdo;

&ldo;這個問題倒是很清楚的。雖然火衛二的重力作用小得微不足道，但畢竟還是

存在重力作用。超級纖維的生產需要在完全的失重狀態下進行。只有在這樣的條件

下，才能保證形成所需的晶體組織。&rdo;

&ldo;謝謝您的解釋。能不能請問您為什麼要改變原來的設計方案?這一束由四根管

子組成的軌道倒是挺合我心意的：兩根用於上升運動。而另外兩根用於下降運動。

直截了當地說，對地下鐵退的隧道我還是能理解的……即使把它立起來放著也罷。

&rdo;部長又提出了新問題。

&ldo;我們無非是囿於地球上的種種老概念而已。這跟最初製造出汽車的那些人差

不多，他們當時所造出來的其實仍然是老樣子的轎式馬車，只不過不用馬拉而已。

現在，我們所設計的是在每個棱面上鋪上了軌道的空心矩形空間軌道塔。您可以把

它們想像作四條直立起來的鐵路。在空間軌道上，每一條這樣的道路有四十米寬;

當逐漸靠近地球的時候。它就縮成了二十米寬。&rdo;

&ldo;就像是鍾乳……鍾乳……&rdo;部長在使用地球語言的時候顯然感到吃力。

&ldo;您說的是鐘乳石吧!從技術觀點來看，艾菲爾鐵塔倒是一個很好的相似體……

只不過倒了一個個兒，並且展長了十萬倍。我們還有一座向上伸展出去的塔，它從

同步空間軌道通到支撐整個系統的配重那裡。而在同步空間軌道的下面，在二萬五

千公里的高度上。將設置一個&ldo;中央&rdo;空間站‐‐‐它包括中繼站、功率強大的發

電站和控制中心。我深信，到了某個時候，它會成為一處宇宙療養區，並將吸引大

批的旅遊者。就在那個地方，我們將為您舉行隆重慶祝升降機開航的宴會。&rdo;摩根

對未來充滿了信心和樂觀情緒。

&ldo;這一點恐怕未必能如願了。&rdo;部長說