第一百二十五章 王府威势(第3/3 页)

那时候总厂气势如虹，正是盈利水平最高的时候，有些问题不是问题。

如今总厂的盈利水平持续下滑，以前不是问题的问题，就变成了问题了。

作为密云分区的总负责人，高长芳要顾虑到方方面面。

“蒸汽机工厂本就有冶铁车间，万师傅又是数一数二的大匠头，技术上已经明确，把施工细项告知了工程队，工程队正按照万师傅的要求施工。”

“这算是好消息。”

高长芳把密云遇到的问题，以及解决方法，还有部分需要总厂帮助的事项，列了一个单子，让人送回去了总厂。

“看来密云分区那边，遇到的问题，主要方面还是人手不足。”

中华重工。

朱高炽坐在会议桌前，文书房抄录了几份，由马王宣发给众人翻看，章程上面写的很详细。

上面没有提密云铁矿开采技术上的问题，朱高炽也没有在意。

铁矿和煤矿的危险程度不一样。

煤矿的支护要求高，支护成本大，如果不注意开采安全，很容易出事，铁矿的支护则相对简单。

密云铁矿的矿情又不同。

那是后世当地的村民们扛着镐头进山，照着山体挖，每天就能挖数百吨的铁矿，挖了三十多年才被阻止。

能要什么技术，至少现阶段是不要的，没有开采门槛，唯一的限制，就是人数规模。

“以总厂的名义招工，这次招工的对象，以民户为主，不要动用军户。”

朱高炽专门交代。

并不是区别对待，而是生产环境不同。

挖矿费体力，军户在工程队干活，强度不如挖矿，能保持操练，如果用到矿山就不同了。

因为军户本来就是军事组织，而民户经过矿井作业，等于又形成一股潜在的组织。

“铁道工程队进展怎么样？”

徐宁见问道自己，连忙说道：“铁道工程队目前两千人，已经开始规划施工。”

“招工呢？”

朱高炽问道。

既然朱棣说北平任自己施展，他要把北平各州府的铁道修建起来。

在十九世纪五十年代。

美国用了六十年，修建了三十七万余公里的铁道，是近代成熟技术下的铁道。

施工要求高，成本大，仍然保持了每年一万几千里的速度。

北平到大名府有近千里，加上北平道密云，还有主干线上的支线。

朱高炽计划用九个月的时间，把这条铁道修建完成。

仍然使用简易铁道。