第7頁(第3/3 页)

，在當時，或者事後很短時間內，是不可能發現的。

那天中午時分，我趕到花木的一座小橋旁，橋下是白蓮涇，浦東千百條小河中的一條。

水上巡邏艇已經準備就緒，我再晚一點到，船就不管我開走了。

我跳上巡邏艇，和艇上的人微微打了個招呼（其實他們我都不熟），船就發動了。

站在我旁邊的是浦東城管監察大隊水上分隊的人，制服畢挺，年紀很輕。看來他對記者這個行業很好奇，主動跑過來和我說話，還叫我「那老師」，讓我心中很舒服。

他姓張，從他的口中，我得知了此次行動的一些背景。

時光要回溯到半個世紀之前。那個時候，中國的鋼鐵工業還很不發達，沒有那麼多鋼鐵來造船，而上海，特別是浦東，河道密布，船運是必不可少的運輸方式。於是，水泥船就應運而生。

這種用水泥打造的船，雖然有著諸多缺陷，比如靈活性、堅固性等問題，但只要能在水面上浮起來，在那個時代就足以被接受了。那時，浦東的各公社照保守估計，也有50006000條水泥船。

半個世紀之後，這些水泥船已經沒有一條能再靠自己的力量在水面上移動，也沒有一條出過浦東，不是在風雨中沉在了河道里，就是失去動力在水上漂來漂去。日久天長，很多在岸上因為各種各樣的原因無處可去的人，就以此為家。

這次聯合行動，就是把這些人趕下船，再把船徹底銷毀。

接下來的內容，就一般新聞報導而言，還是很精彩的。巡邏艇看到目標就靠上去，登船，明知故問船上的人有無行駛證等一系列證明，答案當然是否定的，然後就開始趕人。有乖乖上岸的，有堅持不走的，還有跳下水大喊大叫以示抗議的，百態紛呈。

查到第四條船的時候，船上住著操江蘇口音的一家人，看樣子是收廢銅爛鐵的。那漢子大吵大鬧，河岸邊頓時圍起了一群看熱鬧的。

等到巡邏艇上十幾個穿制服戴大蓋帽的人都從艙里出來的時候，那漢子終於知道這次是沒法子了，聲音也小了下去，但猶自在那裡不知嘟囔些什麼。

</br>

<style type="text/css">

banners6 { width: 300px; height: 250px; }

dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }

dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }

dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }

dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }

</style>

<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>

</br>

</br>