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康凡點點頭,神情堅毅地說道:&ldo;會的,一定會有那麼一天的。&rdo;

☆、第七十一章 我的航空兵

北寧海軍建立後,接下來就該重點建設航空兵了。

航空工業這幾年在生產設備及工藝、航空機械、航空材料、發動機、機載設備、氣動設計、結構設計、航空醫學等領域進步很快,又在實際應用中積累了豐富經驗,極大地促進了飛機製造業的發展。

&ldo;騰雲&rdo;系列飛機的最終型號&ldo;騰雲-丁&rdo;型飛機雖然仍採用雙翼布局,但該機在換裝了一台最新研製成功的1500馬力級星形氣冷渦輪增壓式航空發動機後,功率大大增加,因此,機體尺寸就可設計得更大。該機上翼翼展達到近19米,下翼翼展超過了15米,最大起飛重量6噸多,駕駛艙設有2名機組成員,其後的封閉式座艙內能裝載16人或是載貨1800多公斤。該機可在野外起降,只需在地面滑跑不到2百米就可起飛,能以2百公里左右的低速做離地5米的低空飛行,安全可靠,操縱、維修簡便,相當實用。

生產線建成後,一批又一批的&ldo;騰雲-丁&rdo;型飛機被生產出來,首先被大規模應用於農業和林業方面,之後便迅速成為北寧轄區各行各業的標準用機,型號多達40多種,成為名副其實的多用途飛機。其中一個最重要的型號是水上飛機型,該型飛機將原下翼下方左右兩側安裝的固定式輪式起落架改為2個流線型浮筒,可在水面起降,是為北寧海警部隊專門設計的,用於漁業監控、海區管理、海上搜索與救援等。在更新式的&ldo;鷹&rdo;式系列多用途飛機投入使用之前,該型飛機的各種改型累計已經生產了近千架之多,標誌著北寧轄區的航空事業進入了可喜的成熟階段。

最新的&ldo;鷹&rdo;式大型飛機試飛成功後,各方面性能均大為提升。康凡便授意航空工業部在這種飛機的基礎上,分別改良設計相應的軍、民用改型,發展為一個大系列,以充分挖掘這種飛機的潛力,同時滿足北寧轄區軍、民領域的需求。

&ldo;鷹&rdo;式基型機軍民通用。採用懸臂式下單翼、單垂尾、全鋁合金結構、近似圓形機身、可收放起落架和流線型機體設計,翼展達到30米。每側機翼各裝1台1500馬力級發動機,最大起飛重量超過15噸,升限超過8千米,最高時速360公里,航程2500公里,封閉式機艙內能載30多人或載貨3噸多或是安裝各類專用設備改裝為專用飛機。該型飛機批量生產後,立刻在軍民領域顯現出了優良的適用性。而安全局的特戰部隊在獲得了這種多用途運輸機的軍用型之後,就被康凡訓練成了首支具備空降機動作戰能力的快速反應部隊,革命性的改變了這支部隊的作戰樣式,成為康凡手中的一張王牌。

以&ldo;鷹&rdo;式基型機為原型,改進研製了&ldo;天鷹&rdo;攻擊/偵察機和&ldo;海鷹&rdo;多用途水上飛機等發展型號。&ldo;天鷹&rdo;攻擊/偵察機的外形與&ldo;鷹&rdo;式基型機相比變動不大,但&ldo;海鷹&rdo; 多用途水上飛機的外形改動就大了:為了適應水上起降的特殊要求,將流線型圓機身改成了水密隔艙結構的豎橢圓型船身式機身,下單翼也改成了上單翼,兩側機翼靠近翼尖處各加裝了1個流線型浮筒,2台發動機高高的安裝在了機翼上方,駕駛室突出於機身等等,幾乎是一型全新結構的飛機,從外形上已經看不出與優雅的&ldo;鷹&rdo;有什麼聯繫。

在&ldo;天鷹&rdo;和&ldo;海鷹&rdo;的研製過程中,北寧政府兵器工業部配套研製了一系列新型的機載武器,並趕在這兩型飛機設計定型前生產出了首

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