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相容的。山本司令曾以出擊後將無法回返為理由一度駁回了這一提案。但是，到9 月底，在進一步研究了回收方法之後，他們又一次提出了申請，山本司令官又以出擊人員活著回來的希望為渺茫為理由再一次駁回了這一提案。可是，這2 名中尉並沒有死心，他們又多次向山本司令陳述這一方案，最後終於打動了山本司令官，於是，山本終於允諾了，並把它稱之為甲種潛艇‐‐海軍是這樣命名的‐‐同時，下令進一步研究能夠活著回來的可能性。在進行了大幅度的改進後，至11　月中旬終於如願以償，至此，&ldo;特種潛艇&rdo;的續航時間增大到16　小時。

實際上，&ldo;特種潛艇&rdo;並不是一種新式武器，上述2 個中尉的構思來自&ldo;載人魚雷&rdo;‐‐日俄戰爭時曾使用過。1940　年，日本海軍終於決定著手製造。1941　年，&ldo;特種潛艇&rdo;第一號服役，取名為&ldo;小潛艇&rdo;，開戰的當年日本已擁有近20　艘這種潛艇，都是以&ldo;甲種潛艇&rdo;命名的。這種潛艇是以在艦隊決戰前後和混亂情況下進行襲擊為目的而製造的（一旦動力耗盡也可以逃脫），而不是為潛入嚴密警戒的敵軍港的冒險作戰而製造的。一旦真需要潛入敵軍港作戰的話，無疑那是需要過人的膽量和高超的技術。

現在，當人們冷靜回顧一下的時候，誰都會認為那樣做簡直不可想像，但在當時這確實是事實。對這一自殺性的作戰方案，最後決定了如下10　名隊員：岩佐直治大尉、古野繁實、橫山正治兩位中尉，廣尾彭、酒卷和男兩名少尉，佐佐木、橫山薰范、上田定、片山義雄、稻垣清5 名軍士。他們分成5 艘&ldo;特種潛艇&rdo;（一艘2 人），於12　月8 日上午3 時開始，每隔3 分鐘啟航1 艘，依次向珍珠港挺進。計劃裡應外合，與空襲機群同時發起對珍珠港的進攻，攻擊結束後，分別駛向在拉奈島以西7 海里處接應的日潛水母艦。

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