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車師傅蹬車載客一公里收取3角或者5角錢；有時候活兒不多，一兩角錢也願意干。這些人中除了男人外，甚至還有很多女人，技術含量不高，有力氣就行，只要弄一輛三輪，就可以立馬開張。

不過宋志超目光掃了一圈，卻又落向了不遠處的一輛黃色麵包車上，一個胖司機正開著車門，把一條腿搭在外面抽菸。

這就是1990年的計程車，又稱之為「面的」。

實際上在潘禺，除了「大發」牌子的面的外，還有「夏利」牌子的轎的；但是夏利拉活一直都爭不過大發，黃「面的」的價格，從一開始每公里7角錢到1元錢，又到現在的每公里1元3角錢，可以說價格低廉，又滿足了很多人打的虛榮欲望。

宋志超怕太陽曬，所以他略過那些三輪車，直接朝那輛黃面的招了招手。

正在抽菸的胖司機眼睛很尖，多年的司機生涯練就了他的眼觀六路，所以在宋志超朝他招手的第一時間，就把還沒抽完的香菸用手指掐滅，裝進煙盒，然後關門，打火，開車過來。

宋志超報了要去的地點，戴上墨鏡，上了面的。

……

司機師傅是在這一片跑溜了的，輕車熟路，幾乎沒怎麼拐彎就把宋志超拉到了「雷霆錄像廳」門口。

這個年代錄像廳和遊戲廳是最賺錢的偏門生意。不過做這樣的行當必須要有後台才行，要不然你根本就開不成。

尤其錄像廳，在港片泛濫的年代從街頭開到街尾，從大城市開到小縣城。錄像廳的檔次也逐步地提升，從一般騷哄哄發著霉臭味兒的小黑屋，到中高檔飄著香水味兒的情侶卡座，再到後來的鐳射小隔間，可以說錄像廳的演變史，就是華夏電影文化的進化史。

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