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書後又聚在了一起，他們&ldo;幸運&rdo;地成了無業人員。

即便是無業人員也要吃飯、生活，被逼急後的三人一商量，所謂靠山吃山靠水吃水，靠著鐵路當然吃鐵路，於是他們成了現代版的鐵道游擊隊，專偷貨車上的東西。

西部山區的鐵路有很多彎道，由於拐彎角度大，列車必須減速才能安全通過，這給了三人出手的機會。

今天，方旭和唐謝勇從旁晚便埋伏在乾溝角的鐵路旁，等待合適的目標出現。乾溝角就是個大彎，列車通過時一般速度都不超過二十碼。

吳凡則開著車等在三十多公里外的黑風口接應，那裡同樣是個大彎道，也是方旭和唐謝勇撤離的地點。

不是每次出手都能順利的，比如今天，他們就極為不順。不知怎麼回事，今天連續等了四個多小時，通過的都是客車。他們敢偷貨車，但對客車可不敢動手，那麼多人，沒有相當膽量是不行的，所以他們只能繼續潛伏。

眼見著十點都過了，吳凡手機都打來了三四個，兩人急啊，他們可沒有蹲上一晚上的覺悟。

就在兩人快放棄時，一列長長的列車緩緩地駛了過來。這列火車掛了五節客車廂，其餘都是貨車廂，接近百節的貨車廂讓這列火車怎麼也快不起來。

對於方旭和唐謝勇來說，這列車來的真是及時雨，等車頭帶著客車轉彎之後，兩人一下子沖了上去。

十五碼不到的速度，他們兩很容易就爬了上去。作為職業的鐵道游擊隊，他們很容易搞定了貨車箱滑én上的鎖，爬了進去。

唐謝勇小的不僅是個子和年齡，連膽子跟方旭都不是一個等級，前兩次動手他總是疑神疑鬼，搞得方旭火大，這次也不例外，剛爬進車廂他那個膽小的勁兒又上來了。

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