第185章 索贿(第2/2 页)
早。
汽笛声声,运河的上空,海鸥和一些叫不上名字的水鸟展翅翱翔,有时它们的翅膀还会调皮地从与巨轮近在咫尺的地方掠过,欢快的叫声洒满水面。
水面湛蓝而清澈,倒映着瓦蓝的天空。冬季的运河上空白云朵朵,天上和水中的蓝色交相辉映,美不胜收。
镇远号徐徐驶过,叶平安也站在甲板上看着两岸的景色。
苏伊士运河两岸的景色大不相同,运河的西边,满目翠绿,农田错落、屋舍俨然,一排排椰枣树透着生机和活力。
运河的东岸,则是黄土漫漫,寸草不生,杳无人烟,满目荒凉。
原来,东边是埃及国土的亚洲部分,即有名的西奈半岛,那里原本就自然条件恶劣,终年几乎没有降雨,水源匮乏,加之被人工挖凿的运河隔开后,更是失去了与西部尼罗河三角洲地带的联系,仿佛成了埃及的“飞地”,发展得更加迟缓,无论基础设施还是生态环境建设,都显得比较落后。
这就是西奈半岛,以斯列那些恶魔就是想把加沙的230万人赶到这个不毛之地,叶平安心里对于这些恶魔更加的有了真实的认识。
由于苏伊士运河两岸的地势要高于运河本身,而运河流经处的东部基本上都是沙漠地带,当人们远远地站在运河东部岸边的沙漠上,只会看见苏伊士运河上的巨轮在移动,而无法看见波光潋滟的运河本身,感觉货轮像在沙漠中缓缓行驶一样,这形成苏伊士运河的“沙漠行舟”奇观,乍一看,还以为出现了海市蜃楼。
苏伊士运河两岸,大部分地段都属于军事管制区,大部分已经落入了以斯列和老鹰联邦的控制。
镇远号在苏伊士运河上没有再遭遇其他,只不过叶平安没想到这么大的运河上居然还有桥。
在每日有无数万吨货轮通过的苏伊士运河上,居然还有简易的浮桥和坚固的公路大桥。
浮桥不用时,摆放在与运河水流方向垂直的岸边,用时,则横向铺展在水面上,供行人东西往来。据说,浮桥仅限于运河工作人员使用,不对游客开放。
而运河的中部地段,有一座建造的十分现代化的公路大桥,桥下可容许最高68米高的巨轮通过,桥面上汽车可以全天候24小时往来。
把车停下,站在桥上俯瞰和远眺苏伊士运河,就可见河上一艘艘巨轮仿佛喘着粗气吃力地南北穿梭。
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