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「而你只是個還要教員帶飛的准機長，所以我就得受你牽連往後排, 這是個意思吧？」男人直截了當打斷她。

「……」

寧佳書吸一口氣, 咽下這句羞辱，「如果您非要這樣說，那事實是這樣的沒錯，抱歉。」

這個男人能從她的肩章判斷級別, 知道她正在升機長訓練, 看來還是個航空愛好者, 這樣的乘客發難，比普通乘客更不好對付。

寧佳書腦子轉得快，一瞬間想明白, 這個人他分明清楚答案, 卻還是故意向自己提問。倘如她照實回答, 那就像現在一樣進行級別羞辱，如果寧佳書礙於面子像敷衍普通乘客一樣避重就輕，落下話柄後，他肯定來一頓更兇猛的諷刺。

寧佳書還在揣測男人發難的目的到底是什麼，就聽他接著開口道。

「這樣的天氣條件，我很擔心你的飛行資質能不能勝任，如果還是不能執行起飛, 麻煩你把左座讓給駕駛艙那位教員，我們已經在地面呆了三個小時，大家都很趕時間，我比su3988多花五千塊買了這一班，趕的就是這二十分鐘。」

最後兩句他刻意放大聲音，一石激起千層浪，大半個客艙跟著起鬨。

「就是，一個女娃兒來開什麼飛機……」

「這麼年輕再回去練幾年吧，這種好天氣都不敢起飛，誰敢坐你的飛機。」

「搞半天人家航空管制也照飛，管不管制都是執照資質說了算！」

……

人民群眾是最容易被煽動的群體，在密閉的空間裡呆了那麼長，誰都想能早起飛一分鐘是一分鐘，現在聽說滯留地面是實習機長資質不夠的鍋，哪裡還忍得住，簡直群情激憤。

尤其帶頭髮聲的還是個頭等艙、看起來很懂行、連乘務們都畢恭畢敬的乘客，有他在前頭站著，大家底氣也就足了，就算起鬨，警察先來帶走的，肯定也是。

在聲浪中，寧佳書頭一次感覺到了人生窘迫。

她生來就是個驕傲的主兒，哪裡受過這樣層層疊來的質疑與打擊，所有光環都在這群乘客們面前失效，比起年輕、漂亮、有個性，他們更想要一個具有高等資質的機長。她所有的優勢在乘客眼中，都更像是一種代表了「不安全」的劣勢。

五六秒鐘像過去了一個世紀那樣長，寧佳書終於找回自己的聲音。

「安靜一下。」

沒有人聽見她說話，寧佳書深吸一口氣，奪過何西手中的廣播話筒：「請大家安靜。」

許是她的聲音實在嚴肅，這一次，前排的幾個人終於停下話聲。

「我是本次航班的主駕駛寧佳書，是的，實習期，准機長。」

「可我仍想告訴大家，在坐上這架飛機的主駕駛座之前，我經歷了四年以上的專業學習和培訓，在航校同期生中，不論理論考試還是飛行實績，我拿的都是第一名。和所有的男性飛行員一樣，3000個小時以上的飛行經歷是我工作後實打實在副駕駛座位飛出來的，沒有多計一分鐘。」

她每發出一個音節都圓潤清晰，「如果僅僅因為性別而對飛行員的能力失去信任，那大可不必。我國去年末發布的《民航駕駛員發展評估》里，擁有航線執照的女性僅僅只有七十六人，每一位都是從男性副駕里過五關斬六將，才順利脫穎而出。」

「今天這位乘客質疑我執照資質不夠，無法執行起飛，可事實上，同等甚至更惡劣的天氣條件，我在模擬機執行過不下百次，我本人當然願意起飛，只是民航局有民航局的規定，所有的條框只是為了最大限度保障大家的安全。所有的飛行員都是從無到有，一步步走到今天，在每位副駕戴上機長的肩章之前，比起技術的精進，你們的理解和信任同樣重要。」

她這一番慷慨激昂的陳詞