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沧笥业亩��冢�硭拿抛霸谇昂蠖�ㄖ�涞募装逑喜唷＃�5）结合当时法国所建造的巡洋舰情况，以及该套图纸最后的建造结果，稍加比对就能发现，地中海船厂提交的这套设计方案，实际是此前不久瑟堡船厂刚刚建造的“杜居土路因”（Duguay…Trouin）号巡洋舰的缩小版。

因活跃于中法战争而出名的“杜居土路因”号巡洋舰，由法国著名军舰设计师M。Eynaud操刀，瑟堡船厂工程师M。Boden依据设计图组织施工、监造。这艘军舰的舰名取自法国18世纪的海军英雄杜居土路因（Rene　Du　Guay…Trouin）中将的名字，采用铁胁铁壳舰体，相比铁胁木壳军舰，更为时髦。不过当时法国人尚不掌握船用防锈漆的配方，无法用防锈漆涂刷船底以防腐蚀，“杜居土路因”原本新式的铁壳外采用的还是木壳船包裹铜皮的传统防腐方法，水线下的铁壳船底外又加铺了一层厚度为7。9英寸的木板，再在木板上包裹铜皮，稍显笨拙古怪。（6）

结合最新的铁胁铁壳结构，和古意盎然的木板包铜皮防腐术于一体的“杜居土路因”，舰长89。76米，宽13。18米，吃水6。25米，排水量3479吨，动力采用八台圆型锅炉配合一座复合蒸汽机，功率4800马力，单轴推进，航速15。5节。

在同时代法式巡洋舰里，“杜居士路因”的体量并不算特别出众，但它的武备却着实有点鹤立鸡群。装备有舰首、舰尾共四座耳台，主炮不再采用船旁列炮或换门架安装法，而是主要安装在耳台内，这样的布置在法国，以往主要只有在铁甲舰上才能见到。充作主炮的四门190mm1870式加纳炮分装在四座耳台里，另有一门奇特地安装在首楼甲板上，为了避开舰首牙樯，火炮还加设了高高的底座，如此舰首对敌时可以同时获得三门主炮的火力。和近邻英国相比，法国设计师的风格显得大胆、前卫。“杜居土路因”的副炮是五门1870式140mm加纳炮，四门安装在前后耳台之间舷侧，剩余一门在尾楼甲板上。此外，还装有两具14英寸鱼雷发射管，以及长达近七米的法式大鼻子撞角。（7）

“杜居土路因”1877年3月31日刚刚下水，是真正崭新的第一线新式军舰，法国地中海船厂选择新鲜出炉的军舰作为中国新巡洋舰的设计母型，可谓是没有任何国别之见，完全尽了心力。当时中法关系尚处于蜜月期，如果能预料到不久之后会和中国爆发战争的话，恐怕法国人就不会如此大公无我了。与“杜居土路因”相比，地中海船厂的方案主要是缩小军舰外观尺度，另外主机的功率减少了一半，但最高航速仍然保持为15。5节。舰体材料没有采用尚属于新事物的铁壳，保守地采用铁胁木壳，但与众不同地是使用了双重木壳，以此增加军舰的防护性能。武备方面，新巡洋舰也是采用四座耳台，考虑到军舰尺寸减小，吨载有限，为保证主副炮的数量，舰尾部的两座耳台被略微改小，安装的火炮也改作副炮。

新设计几经修改、完善，全套总分图纸于1879年寄到船政，中国支付给地中海船厂设计费3092两银。（8）经派在法国留学造舰的船政学生陈兆翱、魏瀚等测算，预估建造经费会超过四十万两银，建造开始时即需要首先投入二十万两，以准备材料，扩建必要的厂房设施。这样一笔钱款，对于当时每月拨款仅有三万余两的船政，无异于天文数字。尽管买到了全套设计图纸，而且厂中通过创制“威远”级也有了铁胁军舰的建造经验，四十万两一艘的巡洋舰仍然让船政感到无以为力，“措手无从”。（9）

开天地，济沧海

船政仿造巡洋舰悬而未决的局面，并没有影响李鸿章北洋海防建设的进度。1879年12月11日，李鸿章上奏清廷，汇报已于两日前委托海关总税务司赫德