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《博尔赫斯谈艺录（出书版）》作者：＇阿根廷＇豪尔赫·路　易斯·博尔赫斯/译者：王永年，徐鹤林

内容简介

需要稍作说明的是，这些笔触隽永、富于哲趣的文章并不只是玄思匡辩的结果，也包含直接来自生活的印象——郊外灯火，市井打斗，匕首和六弦琴，喧嚣而忧伤的探戈。当过二十年文学教授，又做过十八年阿根廷国家图书馆馆长的博尔赫斯，虽说一生都生活在书籍和文学作品之中，却不是那种只想躲在书斋里的学究式的人物。他讨论创作艺术似乎也跟创作本身一样，同样是从苦难和喟叹之中寻觅世人的精神踪迹。所以，这些智性文章写得极具感性，譬如关于梦魇，关于隐喻，关于时间，关于但丁《神曲》的修辞意图，关于侦探小说的叙事法则，等等……诸如此类的诡谲之辩，让他一说都没有什么让人发怵的地方了。用干干净净直白的语言去解决思辩问题，实在是这世上少有的一项本事。他在一篇介绍莎剧的序言中写道，“我读过许多关于《麦克白》的文章，也忘了不少。”（威廉·莎士比亚《麦克白》）直言“忘了不少”显出一种优雅的自负，是不想搭理那些直冒酸气的专家学者，一句话打发了一大堆麻烦。

博尔赫斯谈艺录

马车上的铭文

读者心目中务必要有一辆马车的模样。读者尽可以往大里去想，　后轮比前轮高，蓄势待发。车夫是土生白人，像他驾驶的木料和铁材　制造的车子那般结实，他漫不经心地吹着口哨，或者用温柔得几乎荒　唐的声音指挥三匹拉车的马：后面两匹卖力气，前面一匹套着铁链打　头开路（对于喜欢用比喻的人，好比破浪前进的船头）。载重或不载　重，区别不大，只不过空车行驶时不那么带劲，车夫显得更傲慢，仿　佛仍保持着匈奴王阿蒂拉的战车特有的军事含义。行驶的街道可能是　鹅山街、智利街、帕特里西奥斯街、里韦拉街或者巴伦廷　戈麦斯　街，但最好还是拉斯埃拉斯街，因为那里的车辆林林总总，各式俱　全。缓慢的马车在那里总是落后一段距离，但滞后却成了它的胜利，　似乎别人的迅疾是奴隶的惊慌紧迫，而它的迟延则是完全掌握了时　间，甚至掌握了永恒。（暂时的掌握是土生白人惟一的无限资本。我　们可以把迟延提升为静止不动：即空间的掌握。）马车经久不衰，车　帮上有一行铭文。郊区的古典主义要求如此，尽管加在马车的坚实、　形状、用途、高度和现实的表面现象上的漠然的标识，证实了欧洲讲　演人对我们的喋喋不休的指责，我不能隐瞒，因为那是这篇文字的论　据。长久以来，我一直在收集马车上的文字：马车上的铭文体现了漫　步街头的收获，比起如今越来越少的收藏实物更有诗意。　我无意把那些拼凑起来的东西一古脑儿倒在桌面上，只想显示其　中几个。选择标准从修辞学角度考虑。众所周知，那门有条理的学科　包括词语的全部效用，直到谜语、俏皮话、离合诗、拆开重组的格

言、回文诗、立体回文诗，以及符号的微不足道或者平凡的效用。最　后一项是象征手段而不是词语，假如它能被接受的话，我认为把马车　上的铭文包括在内也就无可非议了。那是名言的变体，起源于盾牌装　饰的文字。此外，不妨把马车的铭文和其他文字相比，好让读者抛弃　幻想，别指望我的调查出现什么奇迹。西班牙文学史编纂家梅嫩德斯　佩拉约或　者帕尔格雷夫的　深思熟虑的选集　里　，既然没有或　者从来没　有