第73章(第1/4 页)

他焦急的盼望了两天，天天在求上帝可怜见，第三天欧军又因为办事来到县城里，她有些失落的专门来局里，告诉他，她已打听过，确实人家柳扬已经谈有男朋友，并且两人很好，正准备结婚了。他听着这个意料之中又意料之外的消息，燃起的一点希望被迅速浇灭，顿时心如死灰，好几天提不起精神来做事，简直想大哭一场。从此，柳扬两个字成了他心中永远的痛，他不想再听到这两个字，甚至同音字。

只要下乡经过长潭乡，他都要去看看程夏的孩子，顺便给孩子买些糖果，小孩子对他熟悉了，每回老远就叫他“保保”。因为程夏一直没再结婚，一时惹起了她邻居们的怀疑，以为陆运红是她新结识的男朋友，她费了好大的劲才向他们解释清楚。

县里要拓宽改造县城城关镇到渡头镇的干线公路，这是交通局今年的重点工作。原来路幅五米，拓宽至八米，相当于新修一条路，同时油化，建全县第一条油化公路。这条公路不少地段经过悬崖和陡坎，开挖和砌筑的工程量都很大，县里向市交通局争取的补助资金是二百五十万，另外县里还要自筹六十万。据说县财政拿不出六十万来，县委已决定让全县所有政府机关单位职工人人捐款，半个月的工资，这能凑上二十万。然后再以原来区公所的同样的方式往向沿线所涉的乡下达了民力征调任务，农民投工投劳分配，折抵几十万。为这条公路，县里成立了指挥部，由分管交通的副县长挂帅，交通局局长，以及分管工程规建的李昌俊等具体负责，李昌俊就把才借调来的陆运红安排进工程部，一块参与整个工程，尤其是负责现场。

县里的操作模式与龙潭区区公所大同小异，工程地质勘测，由交通局汇同水利、建设局的懂地质的专家们根据经验研究定了就行，只有几处特殊的河流段请了市地勘院的提了提意见，总之尽量少费钱，然后测量设计，全交由交通局自己负责，更不另外花钱请人搞。

交通局懂工程设计的有六七个人，也就是整个交通局能懂工程制图的人才，分散在不同的科室，其中规划建设管理科最多，有三个，陆运红也学过工程测量、设计的，制图，并且在龙潭区公所全面负责过，样样都练过手，这一下来就正好能排上用场，于是工程设计组有了四个人，虽然他没有其他三人专业，可一边学一边问一边干，在他们原来设计的基础上，帮着绘制工程施工图不成问题。由于设计也常跑现场研究，然后修改，他跟随他们一块，触类旁通的进步很快，就这样，几乎又天天跑工地了。他和其它两个同事王科长王进才和另一个也临近退休了的职工李明江一块，又同负责第二段工程的主要材料石碴石子质量签字放行，只有拿到他们的认可单，这些石料才能成为施工方选择用的材料。而他们对这些材料质量的监督，并没有检测工具，只是根据外观，结合旁边的材料样品作出判断，因此主观的因素也占不少比例。另外他们在负责材料质量监督的同时，也负责工程量的收方监督。

工程由县指挥部几个领导指定包给了两个施工老板，各自负责一半。这时，承包工程的人是什么来头，什么背景，往往消息走露得很快，谁想瞒也瞒不住。两个老板都是县委主要领导的亲戚，也就是说，指挥部的几个主要领导纵使想从这个工程中插手，可能还插不上，只能保证工程质量的同时又要保证让上面的关系户赚到钱。

交通局下属的两个公路段的职工被安排参与工程现场的监督管理和协调等工作，刚好袁旭所在的公路段就被安排进来了。指挥部从局里专门安排出两辆小车供大家跑工地使用，主要领导他们有自己的车。其中一辆小车的司机于成了陆运红可以经常接触的人。司机叫赵良民，也是从部队转业回来，安排在交通局的，被大家戏称为交通局唯一的“良民”。他当兵原来是广西方向的，陆运红对赵良民就特别有好感，不知他是