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更多精力，圍堵中國入場的勢頭。價格上比不了，我們可以比服務。我們手上關於各家船東的資料比中國人全面的多，把服務做細，用業務水平打動船東選擇我們！”

不得不說，韓國人能夠在八十年代崛起成為發達國家，確實並非僥倖。美國人的支援確實必不可少，但美國扶持的國家多了，爛泥扶不上牆的恐怕才是常態。

菲律賓給美國人做殖民地時間是最久的，自身資源豐富，“政治制度先進”，更有圍堵南海戰略的現實需要，可終究是爛泥扶不上牆。類似的還有南越，還有古巴，兩伊就不說了，再近點還有逗比的烏克蘭。

八十年代的韓國人背後雖然站著美國人，但自身努力也絕對是值得尊敬的。李在勇這幾句話，可以說是句句說到了點上，臨危不亂、指揮若定，確有大將風範。

只可惜。

韓國是少爺身子跑堂命，一旦中國認真起來，事實證明，歷史就會回到它的常態上去……

第二百九十六章曬漁船

我叫胡文海，胡是胡作非的胡，文是文心雕龍的文，海是富有四海的海。我是一個穿越重生者，我想我遇上了一點麻煩！

胡文海和孫廠長相視苦笑，後者動了動嘴，最終拉著他轉身走出展臺，找了一個沒人的地方，低聲苦笑道：“胡總，你看咱們是不是收一收手，現在已經簽了十五六艘意向書了。以我們廠和渤船的產能，六十萬噸就已經是頂天的水平。如果到時候簽了合同來不及建，砸了招牌不說可是要真金白銀賠錢的！”

胡文海低頭沉思，默然不語。

……

韓國人的展臺上，今天基本沒有高層領導露面，全都是中層和底層的業務員在守著。當然，原本談業務也都是這批人，大老闆都是最後敲定拍板的時候露面簽字而已。不過明眼人還是能看的出來，最近這幾天裡，展會之中是暗流湧動。

東京是日本第一大城市，甚至沒有幾年，還將會是世界上“最值錢”的城市。經濟繁榮金融泡沫表面，至少要光鮮亮麗才行。製造業的衰退，則帶來了服務業的春天。東京灣但凡有些景色的地方，如今可是寸土寸金，到處是充滿情調的海邊茶座。

碳化木圍起來了一片沙灘，清新的海風從太平洋上吹來，坐在東京灣眺望東京的城市美景，應該說是一件很享受的事情。

尤其是今天的天氣相當不錯，風和日麗、天高雲淡。雖然已經進入十月，卻難得的有一團暖流經過。吹走了秋天的蕭瑟。

碧藍的天空加上嘩嘩的海浪。遠處海鷗自由的飛翔。間或有穿著水手服的年輕漂亮的女孩子嬉笑而過——如果能夠忽略她們大象腿的話。

東京，確實是一個讓人想要留下來的地方啊。

“阿西吧！這該死的太陽！還有這些該死的日本人！”

“好了在京經理，抱怨也解決不了任何事情。”李在勇放下手裡的咖啡杯，眼看著桌邊坐著的其他四個人。

這是偌大一片沙灘茶座最好的位置，可再美的景色和讓人舒適的天氣，也無法撫平這些韓國精英的眉頭。

經過展會開幕之後的幾天發酵，中日聯手的趨勢越加明顯。中國人在兩萬噸以下低技術船舶建造上的成本優勢，足以讓韓國人絕望。而造船業的高階。諸如大噸位油輪或者lng之類的船舶，則是歐洲和日本人的天下。

韓國人剛剛發展起來的造船業，面臨著上下夾擊的危險局面。

尤其三菱不僅直接下場給中國人拉業務，甚至還聲稱可以向中國轉讓六到八萬噸級別輪船的建造技術，這讓韓國人悚然而驚。不用問，這個區間正是韓國目前的成熟業務範圍。

如果讓中國人就這麼掌握了先進的造船技術，那以他們目前表現出來的成本優勢，韓國造