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但沈長文覺得去救人沒有必要，他們當務之急，還是按照原來的計劃，朝著西北方向儘快航行，在找到落腳點之後，把一船的人放下來，然後回頭再去接人。送糧食什麼的，固然可以讓那些人多活一段日子，可也增加了船上人的生存風險。最後，沈長文提出一個疑問：如果他們救人救到最後，發現烽火越來越多了呢？那時候怎麼辦？

也許這個世界裡，現在被困在各個高地上的部落，超過幾萬人，甚至幾十萬人呢？他們還堅持用這個辦法去救嗎？不說買這麼大批的糧食需要多少錢的問題，到時候恐怕就靠這一艘船，根本就救不過來。還不如救一批是一批，先把這一千五百多人踏踏實實的運到安全的地方。

會議的結果，當然是吳小清的想法被理所當然的無視了。

不過搜救隊也有一個補充方案，他覺得有必要讓吳小清單獨開一艘摩托艇，先朝著預定的航向去探路——不是為了偵查，而是為了先一步到達登陸點。

因為必須要考慮這樣一種可能——如果登陸點比這些小島更不適合生存呢？如果真是這樣，那他們必須要採用一些手段，在諾亞號到達之前，提前對目的地進行合適的改造，起碼要保證，他們運去的人能夠生存，而不是從一個災難點，運到另一個災難點。

如果，最壞的情況出現，那就是吳小清一直往前開，一直沒有找到大陸，那他們就必須考慮，在現有的，未被淹沒的區域中，找一個或者幾個區域，作為救災中心來經營，那所謂航向的問題，也就自然不成為問題了。

這個補充方案很自然得到了吳小清的支持，比起在諾亞號的輪機艙里被支使的團團轉，這個任務顯然更適合吳小清一貫的浪漫主義思維，一個人開著一艘摩托艇飛馳在洪水中，為一千多人開路——這簡直就是為吳小清量身打造的任務。

不過吳小清還是稍微關心了一下鱷魚的問題，雖然他身上帶著槍，可被鱷魚咬住的時候，吳小清可不敢保證自己還能有機會拿槍出來反抗。

「鱷魚是兩棲動物，他們只會在靠近陸地的水域活動，他們的主要捕食對象還是陸地生物，你只要不靠岸，是沒有多大危險的，再說了，就算你被咬住，還是可以傳送回來。」

吳小清看了看搜救隊，搜救隊認可了沈長文的解釋。

「那還等什麼，馬上出發吧。」反正吳小清現在是再也不想去輪機艙了。

第19章 這就是神

諾亞號上專門準備了兩艘摩托艇，就是為吳小清和沈長文準備的，操作很簡單，單向航程差不多有150公里，如果算上額外攜帶燃料，輕鬆達到七八百公里不成問題。因為吳小清的眼鏡可以作為搜救隊的傳送定位儀，所以吳小清暫時不用擔心危險和返程的問題。

如果吳小清開出去七八百公里都找不到大陸，那就意味著諾亞號可能航行一個星期都沒辦法到達——以他們目前的航海水平，只敢在白天行船，而且航速不敢提高。

如果真是這樣，那搜救隊就要考慮，直接在幾個島上設立救災中心的方案了。

摩托艇的航速世界記錄是一百多公里每小時，吳小清是新手，為了保證他的安全，航速被搜救隊限制最高只能開60，按這個速度來計算，吳小清此次任務最長需要近15小時。考慮到出發的時間已經是下午，所以可能還需要吳小清連夜駕駛。

這會很辛苦。

但也很刺激，起碼吳小清本人不覺得會存在什麼問題。

吳小清出發的時候，船上有金族的人幾乎都來到甲板上送行，蟒和他的兒子也跟著人群出來湊熱鬧，所有人稀奇的看著吊車慢慢把那個金屬的小船放到水中，還有人在打賭那個船會不會沉。

「阿爹，那個就是星神嗎？」蟒的兒子指著坐在船上的吳小清問，吳小