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托尼說的很有道理。就這勳章的年頭估摸不會是萬先生的，為了確定我們還特地詢問了工作人員，他們跟托尼說的一樣，泰國鐵路局根本沒有頒發勳章的習慣。

勳章的來源比較多，紀念勳章、軍功勳章、特殊貢獻勳章。沒有一個統一的規範，這勳章上又沒有任何字和特殊標記，根本不確定是什麼類型的，也不知道萬先生是怎麼來的。

我將這勳章用符紙包好放進包里，想了半天終於想到了一個絕好的辦法。於是讓托尼去找家網吧。

托尼很不解的問我找網吧幹什麼，我說我要求助國內的網友，國內網友力量強大人才濟濟，只要我把這勳章照片往網上一曬，甭管多冷門的勳章也肯定有人知道。

托尼聽我這麼一說趕緊去找網吧了，很快我們找到了一家網吧，我拍下勳章照片發在國內一個著名的論壇上，求教是什麼類型的勳章，並且在線等。

大概十多分鐘後就有結果了，這讓托尼震驚不已，感慨中國網友的強大。

當我看到網友留言指出這枚勳章是屬於什麼類型的後，腦子裡突然就閃過了萬先生自殺的樣子，一下就明白這惡陰是什麼身份了!

☆、第70章 回魂夜

據一名叫&ldo;布川鴻內酷&rdo;的網友留言指出，他說這是一枚日本的勳章，叫瑞寶章，外形是桐花的花葉造型，勳章中間的小鏡面是模仿日本伊勢神宮的神器八咫鏡，在配以十六連珠，象徵無上榮耀，一般是天皇頒發給有特殊貢獻的人，是二戰日軍主要授勳的勳章。

&ldo;日軍?&rdo;我愣了下神。

萬先生的死狀立即浮現在我的腦海里了，切腹自裁正是日軍最常用的方式了。這也就是說隧道里的惡陰是一個二戰切腹自裁的日本軍人!

可問題又來了，這日本軍人怎麼會出現在泰國的鐵路隧道里?想起這條僅靠鋼筋和木樁支撐在山崖上的原始鐵路，我有點明白了什麼，趕緊讓托尼搜索這條鐵路的信息。

托尼對著電腦搜索了一陣，一邊翻譯一邊念道：&ldo;死亡鐵路，又稱緬甸鐵路或泰緬鐵路，是日本在第二次世界大戰期間為了占領緬甸修建連接泰國曼谷和緬甸仰光的鐵路，因地勢險惡，在修建期間工人死亡率極高而得名死亡鐵路，工人不僅有日本人，也有盟軍戰俘……。&rdo;

原來這是一條二戰期間的死亡鐵路，不過日本人作為主導者，而能有這枚勳章的日本軍人顯然地位顯赫，上前線修鐵路的事輪不到他，他肯定是軍官級別的指揮者，為什麼會切腹自裁死在了?這讓我很不解。

從網吧出來後已經快晚上十一點了，不能在耽擱了，我趕緊打電話給王衛軍，讓他從萬太太那問來萬先生的生日，跟著讓托尼在跑一趟休息室。找來萬先生的貼身物品茶杯，然後我和托尼就趁著夜色前往鐵路隧道了。

夜色下的鐵路異常安靜，加之地勢險要，讓人膽戰心驚的。

我們到達隧道的時候已經差不多子時了，因為隧道的特點導致風吹進來產生巨大的呼嘯聲，猶如鬼哭狼嚎，頓時讓人產生毛毛的感覺。

我取出法器開壇設法，將萬先生的魂魄招出，萬先生被招出來的時候重現了自殺的一幕，只見他神情呆滯，手持砍刀跪在地上，毫不猶豫就一刀切在了腹部，看的我和托尼倒吸涼氣。

萬先生漸漸倒地一動不動，血液浸透了身下，沒一會萬先生突然動彈了起來，正吃力的爬起來。

托尼沒見過我招魂的一幕，有些害怕，問我這是怎麼回事，我說這不過是魂魄徘徊在這裡循環重現自殺，讓他別擔心。

萬先生搖搖晃晃的站起來了，他的腹部還插著把刀，血液和腸子都流了出來，但萬先生並沒有意識到，見到我