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克利夫蘭是擔心發生最壞的情況,才做出了相應處置。具有諷刺意味的是,部隊正巧是在7月4日(美國獨立紀念日)這一天到達芝加哥來平息騷亂。這一天,愛國的公民在各地燃放焰火,而在芝加哥,人們卻放火燒列車燒房屋,糟蹋這城市。憤怒的人群在調車場推倒了更多的列車,燒了一些車廂。那天夜裡,一場大火燒毀了芝加哥世界博覽會會場。芝加哥變成了無法無天一片混亂的地方。
這種狀態持續了4天。7月6日,一名鐵路官員向兩個人開槍,引起了最嚴重的暴亂,僅在這一天,共約有6000名鐵路工人搗毀了價值34萬美元的鐵路財產,燒了700多節車廂。次日,一群人襲擊州民兵,士兵開槍還擊,打死4人,打傷20人。當局急忙從周圍各州增調援軍,一座美國城市在和平時期竟陷入這般無政府狀態,這是從未有過的。
7月10日,德布茲因擾亂郵政運輸而被逮捕。沒有德布茲掌舵來協調罷工者的活動和鼓舞鬥志,局勢就穩定下來了。工人們擔心自己也會被捕,暴力活動減退。到7月20日,鐵路恢復正常運營,克利夫蘭總統召回了聯邦軍隊。
三 克利夫蘭與普爾曼罷工(5)
但是到暴亂結束時,全國鐵路交通都已受到干擾,影響遠遠波及芝加哥這一震中之外。在印第安納州,工會會員以及一些並未參加工會的人襲擊了拒絕罷工的工人,把一些列車弄得脫軌,還割斷了電報線。在俄克拉何馬,有些橋樑被炸毀。在猶他,有人向鐵路調車場開槍。全國共出動了聯邦軍隊16000人鎮壓暴亂。到暴亂完全平息,在7個州共死亡40人,其中至少包括芝加哥11人。
克利夫蘭雖然內心裡仍然同情勞工,但卻相信他為國家做出了正確的選擇。只是他恨自己所做的事,滿以為自己會遭到國人唾罵。可是出乎他的意料,絕大多數公眾支持他採取的行動。他欣慰地讀到各家報紙紛紛轉載的一首詩:鐵路罷工真搗蛋;國土上燃燒起火焰格羅弗克利夫蘭之名。‐‐譯註能否下令派兵來制止罷工者的動亂?
阿爾特格爾德揚言&ldo;這種事我不讓你干;你還派不出槍桿兒&rdo;可是格羅弗硬是這樣辦。
若干年後人們會再來談論這段令人揪心的事情,以及什麼是必要的行動來平息公然的罪行。
那時他們都會認識到(事實是掩蓋不了的)格羅弗所採取的行動正是當時所能採取的最佳方針。
後來,德布茲被判處監禁六個月,美國鐵路工會另幾名領導人被判三個月監禁。德布茲提出了上訴,而美國最高法院維持了原判,認為克利夫蘭的行動是為了保護郵政,是合法的。
普爾曼罷工事件以後,德布茲在政治上變得更加激進。他曾五次作為美國社會黨總統候選人參加競選。幾年之後,他曾說普爾曼罷工事件&ldo;使我在衝突的呼嘯聲中接受了社會主義的洗禮。&rdo;
克利夫蘭做出的派兵的決策雖然有悖於憲法,卻也得到了法院的認可,這使阿爾特格爾德州長大失所望。(阿爾特格爾德反對政府行動的立場,使他在政治權勢集團中失去朋友,1896年競選州長連任時落敗。)罷工完結後,普爾曼的工人多數獲准返回原先的工廠,條件是他們今後永遠不再參加工會活動。喬治&iddot;普爾曼成為一個遭到公眾痛罵的人。他死於三年之後,即1897年。他提心弔膽害怕死後遭人鞭屍,在遺囑中詳細吩咐要在他的墳上鋪架幾層枕軌、鋼筋混凝土和瀝青,來保護他的遺體。
1898年,伊利諾州最高法院責令普爾曼豪華車廂公司出售其非工業生產用地,也就是幾乎整個普爾曼鎮。芝加哥市兼併了該鎮,接管了那裡的公園、街道和學校。街道平坦、磚房整齊劃一的普爾曼如今是芝加哥的一個街