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1987年諾德出口石油每日約八萬桶，三倍的增加也就是說今年諾德將會每日出口二十五萬餘桶，按照現在每桶20歐元上下浮動的價格來看，光是石油貿易每日就能夠給諾德帶來500萬歐元，一年十八億接近二十億歐元。

盤點拉格納皇室在諾德種種產業中占據的股份，約瑟夫也許有可能一爭今年世界首富的頭銜，雖然這東西對於約瑟夫來說並沒有什麼好處。

摩洛哥王國對於西撒哈拉的油田很是眼紅，但是他們明白此時西撒哈拉已經拿不回來，他們唯一能夠做的就是多從中獲得一些好處，例如低價拿一些石油等資源。

1月中旬，西撒哈拉沙漠深處出現一個訓練營‐‐西撒哈拉魔鬼訓練營，這裡是諾德第一代真正意義上的特種部隊，同時警衛局的警衛們也都將會在這裡進行訓練。

西撒哈拉魔鬼訓練營屬於諾德公國獨有，他們不會對外開放，當然如果國際關係比較好的盟友請求，那麼也並非不可以破例。

下海可擒鯊、上岸可打虎、原始森林裡能夠徒手斗棕熊，這就是約瑟夫對他們的期待，西撒哈拉魔鬼訓練營的畢業生不再是人，而是一群群的畜生、變態，這是約瑟夫的原話！

西撒哈拉魔鬼訓練營是系統出產，從開始到現在約瑟夫從未懷疑過系統的能力，他在建設之初就仿佛已經看到一個個的魔鬼肌肉男們站在自己的面前，形成最有力的盾牌保護著他和拉格納的成員。

1月末，諾德舉辦的第一屆賽車錦標賽開幕，奧迪、布加迪威龍皆是最熱門的座駕選擇，併購賓利和布加迪威龍以來，諾德旗下新增瑪莎拉蒂、保時捷兩個品牌，它們有一個共同之處，皆是因為石油危機、經營失誤的緣故差點導致破產。

80年代幾乎是車輛的終結者，很多的豪車、巨頭公司因此而倒塌，90年代是他們的新曙光，不過那個時候汽車巨頭們已經劃分好自己的地盤，新出世的公司很難奪得生存空間。

約瑟夫將會在9月份前往英國劍橋大學讀書，而在這之前他會把手中的事情安排妥當，凱特已經接任約瑟夫的一部分職責，處理公務雖然還有些遲鈍，但總體而言還算不錯。

今年也是諾德國營企業有大變化的一年，諾德皇家石油公司、諾德皇家重工業集團、諾德皇家銀行、諾德皇家傳媒公司、蘋果電腦公司、微軟公司，這些大大小小此時核心、有潛力的公司都會迎來管理階層大換血的狀態。

蘋果電腦公司和微軟還要好一些，他們畢竟是新興企業，管理階層有的甚至剛剛到任一年的時間，但諾德皇家石油、重工業幾個集團、公司則需要變化一些。

首先是皇家石油，因為增加產量並且未來還要持續增加的緣故，現在的總裁已經達不到帶領它的能力，換帥是勢在必行的事情。

皇家石油的現任總裁畢業於法國一普通石油大學，擔任總裁之前他不過是法國一家石油公司的中層幹部，當時的商業部大臣史密斯也是沒有辦法，這才委任他擔任皇家石油總裁，但現在……

諾德內閣和皇室也不是忘恩負義之人，他的功勞和苦勞都看在眼中，雖然在他的手裡皇家石油沒有什麼進步，但最起碼也沒有出現什麼大的差錯，升一級擔任商業部副大臣也算是勉強夠格。

皇家重工同皇家石油不同，需要調動是因為皇家重工發展很快，遠超約瑟夫和內閣的想像，有功即賞是理應做的事情，總不能讓有功的人傷心吧！

皇家重工一直以來都貢獻相當大的優秀管理者，內閣當中有兩位就出身皇家重工，不過現在應該是三位，前商業部大臣魯伯特即將調任教育部擔任教育部大臣，而皇家重工總裁羅伯特則會調任商業部擔任商業部大臣。

諾德皇家銀行和傳