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歐文已無法操縱飛機作戰了，所以就急速向中途島飛去。一路上，那架窮追不捨的日機，再加上一架前來助戰的，頻頻向歐文發起攻擊。它們每次從他身邊飛過，就急速從冀側轉彎，準備再度攻擊。後來歐文曾客觀地讚揚說：&ldo;他們的射擊技術很高明。我肯定他們每次都打中了我的飛機。&rdo;他被這兩架日機咬得很緊，無法回身反擊。他只想把它們甩掉，或者把它們誘入對空火力網。

他多次聽見子彈鐺鐺地打在他的椅背裝甲防護板上。護板只與肩同高，這他很清楚。於是他儘量向下縮著坐，兩架日機在後邊緊追，他把腦袋縮進座艙里，冒著敵機的俯衝轟炸，於6時50分在中途島降落。 [ 註：歐文的談話。 ]

亨尼西率領第二分隊6架戰鬥機沖向敵編隊。菲利普&iddot;r&iddot;懷特上尉發現共有3個v形編隊，各由8架飛機組成。懷特第一次攻擊後，發現身後有架零式機，就猛地一個俯衝把它甩掉了。他再次爬升到1000英尺時聽見無線電報告說有一架敵機沿310°方向飛離該空域。他找到這架敵機後，就從遠距離高速衝上去。他那機身短小的布魯斯特式射出一發發子彈，日轟炸機晃晃悠悠地&ldo;向左一拐，栽進了大海&rdo;。

懷特再次爬高，投入戰鬥。他發現另一架轟炸機在雲層中時隱時現，顯然它是想返回航空母艦。懷特把老掉牙的布魯斯特的馬力開足，追到近處向這架逃跑的轟炸機開火。他認為自己肯定是打壞了敵機的發動機，因為敵轟炸機的速度頓時大減。日機的速度一減，就只好坐以待斃了。可這時懷特發現自己的彈藥已耗盡，無法收拾這個囊中之物。 [ 註：1942年6月6日美海軍陸戰隊上尉p&iddot;h&iddot;懷特的談話。以下稱懷特的談話。 ] 這架日機可能是友永駕駛的，因為南雲於6時58分收到友永報告說，&ldo;我被擊中，已命令各中隊獨立作戰。&rdo; [ 註：日本的敘述，第14頁。 ] 懷特匆匆返回中途島，補充彈藥後再度起飛。但他還沒有來得及再次打擊來犯敵機，就收到了關於全部返航的命令。 [ 註：懷特的談話。 ]

第二分隊中，生還的只有懷特和赫伯特&iddot;t&iddot;梅里爾上尉。梅里爾在受傷的飛機中呆的時間太長，他的臉部、脖子和雙手都被嚴重燒傷，最後跳傘跳到礁湖中才保全了性命。 [ 註：巴德對凱里的採訪，1966年7月1日。 ] 懷特目睹了許多戰友的犧牲，因而對布魯斯特式飛機的評價就特別苛刻。他說：&ldo;f2a-3機根本不是戰鬥機，日本零式戰鬥機可以繞著它轉圈子飛……

&ldo;我認為，指揮官在命令飛行員駕f2a-3出機時，就應當認為這名飛行員還沒起飛就已經陣亡了……&rdo; [ 註：懷特的談話。 ]

阿米斯特德的第三分隊運氣稍佳。聽見凱里&ldo;發現目標&rdo;的呼叫後，阿米斯特德立即爬升。他發現敵人在14萬英尺高度嗡嗡地向前飛，距他右側約2海里，離中途島5‐7海里。他就轉向70°飛行，並繼續爬升，希望能趕到敵人前上方，再順著陽光的方向沖向敵人。他未能及時達到預期的目的地，只好從17萬英尺高度俯衝，向5個各由5‐9架轟炸機組成的v形編隊發動進攻。俯衝時，他看見自己的5架戰鬥機正緊緊地跟進，另外還看見有1架野貓式機也跟了上來。這是斯旺斯伯格的野貓式。他的飛機的故障已經排除，可他已經來不及和凱里取得聯繫了。

阿米斯特德選擇的攻擊目標是由5架日機組成的第四分隊。他從高空陡直向下飛速沖向日機。他看見自己的燃燒彈