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&ldo;教授，這個印度人是一個被壓迫國家的人民，我的心還在這個國家，並且，直到我最後一口氣，我的心也是在這個國家！&rdo;

第四章　紅海

1月29日，錫蘭島遠在天邊看不見了，諾第留斯號的速度是每小時二十海里，駛人把馬爾地夫群島和拉克代夫群島分開的彎彎曲曲的水道中。它又沿吉檀島行駛，這島原是珊瑚島，1499年被法斯科&iddot;德&iddot;嘉馬1發現，為拉克代夫群島的十九座主要島嶼之一，位於北緯10度和14度30分之間，東經69度和50度72分之間。

我們從日本海出發以來，到現在，我們已經走了一萬六千二百二十海里，即七千五百里了。

第二天，1月30日，當諾第留斯號浮出洋面來的時候，看不見陸地了。船對著西北偏北方向，向阿曼海駛去，這海位於阿拉伯和印度島之間，是波斯灣的出口。

很明白，波斯灣是不可能有出路的，是不能通行的海灣。那麼尼摩船長帶我們到哪裡去呢？我說不上。這點）

加拿大人很不滿意，因為他那一天問我，我們要到哪裡去。

&ldo;尼德&iddot;蘭師傅，隨船長的意思，他願意帶我們到哪裡，我們就到哪裡。&rdo;

&ldo;隨船長的意思，&rdo;加拿大人回答，&ldo;那他可不能帶我們走得很遠哩。波斯灣是沒有出路的，我們進去，我們不久就要從原路回來。&rdo;

&ldo;好吧！蘭師傅，我們回來就是了，走過波斯灣，諾第留斯號要走紅海，巴布厄爾曼特海峽總在那裡，可以給它一條通路駛過去。&rdo;

&ldo;先生，&rdo;尼德&iddot;蘭回答，&ldo;我用不著告訴您，紅海跟波斯灣一樣是沒有通路的，因為蘇伊土地峽還沒有鑿通，即使鑿通，我們這隻怪船，恐怕也不方便在這些有堤堰和閘口的水道間冒險吧。所以，紅海並不是帶我們回到歐洲的路。&rdo;

&ldo;所以，我只是說，我們可能要回歐洲去。&rdo;

&ldo;那您是怎麼設想的呢？&rdo;

&ldo;我設想，走過阿拉伯和埃及一帶的新奇海水後，諾第留斯號重回到印度洋：或者經莫三鼻給海峽，或者走馬斯加&r;林群島海面，駛到好望角。&rdo;

&ldo;到了好望角怎樣呢？&rdo;加拿大人特別堅持地問。

&ldo;那麼我們就要走入我們還不認得的大西洋了。朋友！

您對這種海底旅行感到疲倦了嗎？您看見海底新奇的、時常變換的景象，難道無動於衷嗎？對我來說，這種旅行將來差不多是沒有人能做的了，要是這這樣完結了，我真覺得十分遺憾。&rdo;

&ldo;不過，&rdo;加拿大人回答，&ldo;阿龍納斯先生，您知道我們被禁在這隻諾第留斯號船上快要到三個月了嗎？&rdo;

&ldo;不，尼德，我不知道，我不想知道，我不計日，我也不計&ldo;結論呢？&rdo;

&ldo;結論將有一夭到來。並且我們一點不能作主，我們現在討論，完全無用。老實的尼德，如果您來跟我說：&l;逃走的機會有了。&r;那我就來和您討論。可是情形並不是這樣，並且但白地對您說，我想尼摩船長可能永遠不會冒險到歐洲海中去。&rdo;

在四天內，直至2月3日，諾第留斯號在不同速度和不同深度下走過了阿曼海。船好像是隨意地行駛，因為它沿著走的航線很不一定，不過它從不越過北回歸線。

離開阿曼海的時候，我們有一個短時間去認識馬斯喀特城，它是阿曼地方最重要的城市