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&ldo;這就是中央行政干預的好處！&rdo;康凡對鍾漢強說道。

&ldo;是了。&rdo;鍾漢強也贊同，&ldo;中國這麼大一個國家，沒有有力的中央行政干預是不行的。可惜現在的大清朝廷干預能力越來越弱，直隸、內蒙古這兩個地區還可以，再遠的地區可就成問題了。&rdo;

康凡笑了，&ldo;不是有我們嗎？我們去支撐這個朝廷，讓她變得有力些！&rdo;

鍾漢強欣慰地笑，&ldo;靠你了康凡。&rdo;

&ldo;是靠我們大家！&rdo;康凡說道。

為了加快開路速度，山西-黑龍江汽車運輸線都儘量連接現有官道，而軍用型和民用型&ldo;鐵馬&rdo;運輸車本就對路況要求不高,加上新型履帶式工程機械投入使用的越來越多以及晉軍工兵部隊的官兵們玩命似的工作勁頭，所以，開路速度出奇的快。

負責開路工程的那位梅香的男同學竟然不相信自己看到的是真的，跟康凡說起時興奮得手腳顫抖，&ldo;康大哥，你的晉軍真是他媽的好樣的！&rdo;這位男同學被迫用一句粗話來加重自己的語氣。

康凡拍拍他的肩膀，&ldo;是你小子指揮的好！&rdo;

&ldo;康大哥你要是能再給我兩年的時間，我保證送給你一條戰略級的水泥公路！&rdo;男同學說道。

康凡笑道：&ldo;等目前這條路通了之後我再等你吧，現在不行。&rdo;

其實，康凡恨不得想在一夜之際就擁有一條戰略級的水泥公路！擁有了這樣一條公路後，憑藉山西省內肯定將日益強大的汽車工業源源不斷生產出的大量汽車，就能把遙遠的黑龍江與山西緊密聯繫起來，無論是和平時期還是戰爭時期都能發揮出決定性的作用。如果下一步再建成運輸能力更強的鐵路的話，將對建設和保衛黑龍江更加有利。但現在時間不允許，歷史上的八國聯軍侵華戰爭即將爆發，他必須得做些什麼，不能再等了！

隨著山西-黑龍江運輸線的不斷完善，運輸量也就成倍增加，在康凡和惠豐的親自調度下，璦琿轄區的建設工作在年後全面展開。

3架&ldo;寧武-甲&rdo;型飛機從山西以散件的形式運來，支援本轄區的地質勘探、地形測繪、道路建設、城市規劃、農田水利選址等方面工作。康凡和同來的地勤人員們一起完成飛機的組裝後，第一個駕機升空巡視。

他長久地盤旋在空中，欣賞著祖國北疆早春壯麗的自然景色，心潮澎湃。

在寬闊的黑龍江對岸就是那個叫做俄羅斯的國家，這是個在貪婪、醜惡、卑劣、無恥等各方面都能和日本相提並論的國家。如果想保護好這個山西未來的&ldo;糧倉&rdo;和大清帝國的東北大門，首先要提防的就是這個野心勃勃的近鄰！最好是能夠發動一場足以顛覆其統治根基的戰爭，讓它從此不敢再有蠢動之心。

1917年的十月革命是等不及了，即使等來了又有什麼用呢？失去的國土不還是失去了麼？野獸永遠是野獸，不可能因為換了自身的皮毛或是改了生存的季節就會變得有良心，對付它們最好的手段就是用好你手裡的獵槍！

可眼下，以修建和保護鐵路為名，俄軍已滲透進中國東北地區，與當地清軍駐軍形成犬牙交錯之勢，璦琿的防衛形勢相當嚴峻。而壽山和惠豐儘管在軍備建設上已經很努力了，但苦於得不到朝廷的有力支持，兵員倒是徵募到不少，可武器裝備極為落後，後勤供應沒有保障，根本不具備近代作戰條件，真要打起仗來，勝負不言自明。

想保衛璦琿轄區，不靠晉軍是不行的。而晉軍是不是一支好獵槍，只能在實戰中檢驗了。

康凡在就任山西