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第123頁(第1/2 页)

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&ldo;呀!鱉魚哩!&rdo;他說,&ldo;我以為鱉魚是跟蝶魚和靴底魚一般板平的呢?&rdo;

&ldo;你大天真了!&rdo;我喊道,&ldo;鱉魚只在雜貨鋪中是乎板的,那是人家把它們割開了擺出來的。但在水裡面,它們跟鰥魚類一樣,是紡錘形的魚治過程、形式和行為的描述,但它仍以政治哲學的研究為理,完全便於水中穿行。&rdo;

&ldo;我相信是這樣,先生,&rdo;康塞爾回答,&ldo;這麼多!烏雲一般!螞蟻窩一般!&rdo;

&ldo;唆!我的朋友,如果沒有它們的敵人笠子魚和人類,它們可能更多呢!你知道在單單一條母鱉魚身上有多少卵嗎?&rdo;

&ldo;我們儘量地說吧,&rdo;康塞爾回答,&ldo;五十萬。&rdo;

&ldo;一千一百萬,我的朋友。&rdo;

&ldo;一千一百萬,除非我親自計算過,否則我決不能相信。&rdo;

&ldo;康塞爾,你算去吧。你可能更快地相信我的諾了。本來,法國人,英國人,美國人,丹麥人,挪威人,打鱉魚都是上千上萬打的。消費鱉魚的數量是巨大無比的,如果不是這種魚有這樣驚人的繁殖力,海中早就沒有它們了。比如單單在英國和美國,有五千隻船由七萬五千水手駕駛,專供打鱉魚之用。平均每一隻船可以打到四萬條,一共就是二十萬條。在挪威沿海的情形也一樣。&rdo;

&ldo;好,&rdo;康塞爾回答,&ldo;那我相信先生的活。我不去算它們了。&rdo;

&ldo;算什麼呢?&rdo;

&ldo;就是那一千一百萬隻卵。但我要特別提一句‐‐&rdo;

&ldo;特別提什麼?&rdo;

&ldo;就是,如果所有的卵都能成長,那麼四條母鰲魚即可以供應英國、美國和挪威了。&rdo;

當我們掠過紐芬蘭島暗礁脈時,我看得很清楚每隻船放下來的十來根長釣絲,上面裝有二百個鉤餌,每根釣絲的一端用小錨鉤住,由固定在浮標上的線把它拉在水面上。諾第留斯號在這水底線網中間很巧妙地駛過去。

&ldo;占在許多船隻往來的這一帶海中停得不久,它直往北緯42度上駛。那是跟紐芬蘭的聖&iddot;約翰港和內心港在同一緯度,內心港是橫過大西洋海底電線的終點。

諾第留斯號並不繼續往北,它向東駛,好像它要沿著海底電線,作為電線柱的暗礁高地駛去;這些高地經過多次的探測,高低起伏都有很確切的記錄。

那是5月17日,距內心港約五百海里,在二千八百米深的地方,我看見放在侮底下的電線。康塞爾,我沒有預先告訴池,看見電線,起初認為是一條巨大的海蛇,打算按照他平常的方法,把它分類。但我很快使這老實人明白過來,同時為安慰他的苦惱起見,我給他談了這條海底電線裝設的特殊過程。

第一條海底電線是在1857年和1858年間裝設的,但傳達了四百次左右的電報後,就不能用了。1863年工程師們製造一條新線,長三千四百公里,貢四千五百噸,由大東方號裝運。但這次的裝設又失敗了。

可是5月25日,諾第留斯號下降到三千八百三十二米深的地方,就是在裝設失敗、電線中斷的地點。這地點距愛爾蘭海岸六百三十八海里。當時人們查出下午兩點跟歐洲的電報交通就中斷了。船上的電氣工人決定把線拉上來之前,先把它割斷,晚上十一點,他們把損壞部分的電線拉上來。他們重新做了一個連絡和接線,又把線放到海底去。可是過了幾天,線又斷了,並且不可能把它從海底收回

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