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美國人並不因此就失望。倡辦海底電線的人，大膽的西留斯&iddot;費爾提，把自己的全部財產投到裡面去，同時，又發出募股新辦法。新股款立即募足。另一條海底線在最優良的條件下裝備起來。伶電的鋼絲包在膠皮裡面，完全絕緣，先由纖維做的帶子纏裹，周密保護，外面再用金屬套管包起來。大東方號於1866年7月13日開出，到海上裝設電線。

裝設進行相當順利；可是發生了意外事件。有好幾次，把線放開來裝的時候，電氣工人檢查出線上有新釘進去的人釘目的在損毀裡面的銅絲，使它不能傳電。安德生船長，他的宮佐，他的工程師，一道開會，考慮這事，他們貼出布告說，如果罪人當時在船上被拿獲，他將不經審判，立即投入海中。自後，這種犯罪行為就不再發生。

7月23日，大東方號把海底線裝到了只距紐芬蘭島八i公里的時候，人們從愛爾蘭打電報給它，說普魯土和奧地利在薩多瓦戰事後已經成立了停戰協定。17日，它在濃霧中安裝到內心港。海底電線的工作順利地完成了。第一封海底電報是青年的美洲向老年的歐洲發出的刁：為時人所了解的下面幾句言詞：&ldo;光榮是屬於天上的上帝，和平是屬於地上的善良的人們。&rdo;

我不能想像看見的海底電線仍是它原來的樣子，這條長蛇由介殼的殘體掩蔽起來，到處叢生著有孔蟲，外面封上了一層石質的粘膠，保護它不受有鑽穿力的軟體動物的侵害。它安靜地躺在海底，不受海水波動的影響，只是感到從美州到歐州要百分之三十二秒鐘順利傳達電報的輕微電壓。這條海底電線可以經久耐用，因為人們指出，樹膠外套留在海水中，變得更加優良，更加堅固了。

並且，在這選擇得十分合適的暗礁高地上，海底線並沒有沉到它能被沖斷的深水層中去。諾第留斯號沿電線到了最深的水底，達到四千四百三十一米的深處，電線安置在那裡，一點不顯出拖拉的痕跡。然後我們走近1863年意外事件發生的地點。

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